陆上头等舱 体验美式豪华商务车GMC(1)

【大家车网 试驾】如果跟你说陆上公务舱，你一定会想到别克的GL8，那个深入人心的广告让人们了解了什么是商务车，或许，在许多人的心目中，GL8可能变成了商务车的代名词。那如果我问你陆上头等舱是什么车，你能猜得到吗？今天随笔者来体验一下同样来自美国的陆上头等舱。GMC豪华商务车。

或许有人对这个来自美国的品牌并不熟悉，稍稍介绍一下吧。熟悉车辆的同学请跳过此段：gmc是通用集团旗下的商用车部门。现有使（envoy）峡谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列车型。。其标志gm取自其英文名称（general motro corporation）的前两个单词的第一个字母。

言归正传，先让我们来领略一下“头等舱”

 既然是头等舱，那尺寸上首先就要压倒一切。GMC也很好的做到了。“大”似乎是对它最简单也最直接的评价，近2.5米的车高和接近2.1米宽车身，还有那6.2米的车长，似乎不是一般人能驾驭的了的。所以还是建议请一位专职司机来驾驶。

 美式车的外观线条简单，但充满着肌肉感。从中网进气隔栅就可见一斑。没有日系车的做工精细，没有欧系车的华丽造型。美系车以自己的特色吸引着爱好他的人群。

全车重量高达2.4吨，加上美国人所钟爱的大排量6.0发动机，117L的油箱可能也不会续航太多公里，官方给出的油耗已经达到了让一般人却步的程度：油耗量(L/km)：城市22/100 高速18/100，但还是那句老话，买的起这车的人还会在乎油耗吗？与之搭配的轮胎为优科豪马的 P265/50R20轮胎，美式嘻哈风格的轮毂也能赚得极高的回头率。或者说，能“闪”的路人频频回头。