大家车网 2011-08-18 22:12 来源:汽车之家 作者:仝斐
奥迪A8L W12正式上市
[大家车网 新闻] 2011年8月18日,奥迪宣布,全新A8L W12车型在中国大陆市场正式上市。此次,A8L W12仅设有1款车型,搭载6.3L排量发动机,售价为249.80万元。
全新奥迪A8L W12车型 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
奥迪A8L W12 | 249.80 |
『全新A8L W12车型正式上市』
● 车型背景:
2010年4月,奥迪全新一代A8L于北京车展上全球首发。这款专为中国市场研发打造的“加长”旗舰新品,在经历了严格意义上的三代进化后(自A8诞生为计,未将奥迪D级车先驱V8列入在内),在2011年2月,以“92.8-136.2万元”的售价正式将3.0TFSI五款车型引入国内。
和上一代6.0L W12 MPI发动机相比,全新奥迪A8L W12所搭载的6.3L W12 FSI发动机缸径扩大了2毫米,排量增加了0.3L,带有FSI缸内直喷技术,并且未减去分层燃烧功能。最大功率达到了368千瓦,比之前提升了11%(37千瓦);最大扭矩达到625牛米,比之前增加了8%(45牛米)。
而与W12发动机匹配的,则为来自采埃孚的全新的8速手自一体Tiptronic变速箱,其在驾驶时工作得非常积极,对于油门的响应可以用敏感来形容。而这套动力组合带来的0-100km/h的加速成绩仅为4.7秒,比过去提升了0.5秒之多。
外观:W12 logo和全新LED头灯是身份象征
外观上,奥迪A8L W12旗舰车型的中网足够霸气,“W12”的字样更是身份的象征,而意味着3倍以上车型差价的外观辨识设计,使得3.0TFSI车头太像A4L的感观再也不会出现在W12车型身上。
全LED头灯是全新奥迪A8L的杀手锏,不仅仅在于创新设计和出众的照明效果,更是业界首创。和R8 V10一样,旗舰车型理应享有这份礼遇。
内装:延续3.0L TFSI车型考究做工,4座成标配
内装上,相较3.0TFSI车型,全新的奥迪A8L W12,延续了考究的做工和所有的科技元素。而开门能见到的“W12”冷光迎宾踏板、选装的昂贵B&O音响、镶有桃木的车顶拉手,则是W12车型为数不多的差异亮点了。
A8L W12车型后排座椅标配左右独立单人座椅,3.0TFSI车型上的标准5人座绝对不会出现在旗舰版W12车型上。
科技配置:增加预防式整体安全系统
『ACC自动跟车系统工作原理和作用』
科技配置上,3.0TFSI车型的ACC系统予以保留外,A8L W12还在增加了第三阶段预防式整体安全系统,通过高达50%的制动力主动介入来避免车辆发生碰撞危险,并同时关闭天窗和车窗并打开警示灯。
● 竞争车型:
车身参数对比 | |||
品牌 | 奥迪 | 宝马 | 奔驰 |
车型 | 新A8L W12 | 760Li | S600L |
车身尺寸长/宽/高(mm) | 5267*1949*1471 | 5212*1902*1484 | 5230*1871*1485 |
轴距 | 3122 | 3210 | 3165 |
售价 | 249.80万 | 251.80万 | 259.80万 |
很显然奥迪A8L W12在国内最直接的竞争对手只有两个,一个是奔驰S级,另一个自然是宝马7系。豪华品牌的豪华车市场一直被这三个车系所牢牢的把控着,三款车在实力上难分伯仲,不管是机械方面的技术,还是电子上的科技它们都很难拉开大的差距,决定消费者选择哪台车的因素最大程度上来自于品牌。
● 面向人群:
A8豪华车这一点毋庸置疑,从品牌从车型来讲它都有资格称上豪华这一词,但是在豪华之余行政一词也是必不可少的。与奔驰S级和宝马7系相比较奥迪A8似乎更具有些行政的气息,它的消费人群可能会特殊一些,不仅仅是有殷实实力的精英们,地位和权力同样是不可或缺的一部分。(文/大家车网 仝斐)
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责任编辑: 陈喆