讴歌三年规划 将推入门级轿车等7款新车

本田汽车旗下的高端品牌（Acura）讴歌未来将迎来快速的发展。日前，海外媒体曝光了讴歌未来三年的产品规划，从明年到2015年，将有包括小改款与全新车型在内的7款新车陆续上市。这些车型将采用讴歌品牌全新的“Keen edge”造型风格设计，将会让我们眼前一亮也预示着这个一直低调的豪华品牌将要打一场漂亮的“翻身仗”。

讴歌的这份产品规划清晰的向我们呈现了未来几年产品线，从入门级车型到高端运动跑车，几乎是全线产品更新。RSX四门车型的推出将弥补讴歌在豪华紧凑车型市场中产品的空白，而全新的RDX跨界SUV直接将对手锁定宝马X3与奔驰GLK，预计将成为拉动讴歌销量的“杀手锏”。豪华高端运动型跑车将让讴歌这个为运动而生的品牌重新回归其本身，是否沿用传奇的NSX的名称目前还无法确定。

首先，讴歌将在2012年中旬推出新款RDX跨界车型，同时提供前轮驱动和四轮驱动方式，将使用2.5升四缸自然吸气引擎取代先前的涡轮增压发动机。新车型在外观上还进行了一系列的变化，这其中包括经过重新设计的18英寸铝质合金轮毂，典型的讴歌前进气隔栅造型塑造了其车身前脸的独特风格，前后车灯、后保险杠以及尾气排放管口也为新设计。

接下来将推出新款MDX，预计在2012年秋季推出，造型不会大变，但是现款的220千瓦3.7升发动机将被一台198千瓦3.5升V6引擎取代，该发动机将被应用到旗下众多车型中，搭配智能气缸管理技术以及自动启停系统等，混合动力也在考虑之中。

在2012年末，新款RL旗舰车型将会到来。2013年初，讴歌将会复活RSX车型，将其打造为一款入门级轿车，将与雷克萨斯CT200h以及宝马新前驱车竞争，或与本田新思域同平台研发。

另外，讴歌还计划推出coupe版本的RSX车型，或将在2015年中旬推出。2013年末，将推出新TSX，不过该车型存在着与RSX和TL车型大小相近的问题，同样的问题还出现在TL与RL上，所以届时TL车型将可能被缩小。最后，一代神车NSX是否会复活还存在变数，不过本田运动部负责人Takanobu Ito表示，新一代的高端运动跑车正在酝酿中，无论是NSX与否，最快见到它也要等到几年之后了。

讴歌与丰田汽车旗下的雷克萨斯日产旗下的英菲尼迪并称为日系“豪华三剑客”，但是因为品牌知名度与产品的种种原因，与这二位竞争对手的的差距逐步拉大，在近年的销售状况不尽人意。未来三年推出的这一系列新车，是否能让这个品牌“强势回归”还有待市场的进一步考验。