资金/技术双难题 马自达暂停转子引擎研发

在转子发动机这条道路上，任何一个汽车生产厂家都没有马自达走的深远，尽管转子引擎有着动力顺畅、重量轻、体积小的优点，但是它的燃烧清洁度不如传统活塞式发动机，并且对机油存在特殊要求，在今天看来似乎已经被潮流所落下。

近日据海外媒体报道，马自达动力研发部门的高级负责人Kiyoshi Fujiwara表示，公司在是否继续推崇转子发动机的问题上陷入了激烈的讨论，由于工程和预算问题，目前研发部门已经正式停工。

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据悉，技术方面，全新的转子发动机存在三个技术壁垒，目前已经攻克了其中的两个，但是Fujiwara并没有透露剩下的一个问题具体在哪方面。资金方面，马自达目前正在全力推广Skyactiv技术以及相关产品，他们寄希望于它能够带来商业上的成功，倘若如愿以偿，便有足够的资金来研发全新的转子引擎，相反，转子发动机则面临终结的境地。

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不过现在下结论还为时尚早，在之前奥迪展示的A1 e-tron增程式电动车上，就配备了一台转子发动机作为其电动机的能量来源，凭借着其轻量、小型的特点，应用在增程式电动车上是一个非常理想的解决方案。所以，转子发动机的未来，或许还有另一个方向。