新君越-混动版本月上市 特点/技术曝光(图)

别克君越有着别克的大气以及舒适等特点，而2.4SIDI的出现又给购买别克君越的朋友多了一些选择，但是这样是远远不够的，所以别克推出了君越eAssist混动车型，这款车型不仅有着2.4SIDI的发动机与动力，同时在油耗方面也得到了很大提高，看来别克要改变以往对它在费油方面的看法，同时，这款车将于本月上市预售价为30万元左右，下面就一同与编辑看一看别克君越eAssist混合动力版有什么特点吧！

君越eAssist混合动技术亮点

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全新别克君越eAssist混合动力系统的采用15kw电机马达，115V的高效锂电池配合2.4L SIDI智能直喷发动机使君越混动不仅在油耗有所改善动力一丝没减。发动机智能启停管理也可以大大减少一部分油耗。在车身优化设计方面，君越使用了智能降阻进气格栅与底部空气动力学优化套件，这样可以可以给车身一个很大的下压的同时还可以减少风阻，起到节油的效果。

别克君越eAssist混合动力车型与目前市场同级别车型数据对比

动力方面，君越为中混形式，发动机使用的是别克旗下最热门的2.4L SIDI发动机，搭配6速手自一体变速箱。最大功率为137/6200kw/rpm，最大扭矩为240/4800nm/rpm这样的数据与普通版式完全相同的，但是混动版还可以在使用电能时提供15kw电机功率与65nm的电机扭矩，这些与丰田混动车型是无法比较的，但是君越已经有了自己本身的提高，因为百公里综合油耗仅为7.2L/100km。

君越eAssist混动相比日系混合动力车型

君越eAssist混动相比日本混动车在最大功率与扭矩方面要超越很多，可以送表中看出君越eAssist混动与普通版的功率与扭矩是完全一样的，但是要看油耗的话，日本混动车就要略胜一筹了，但是相比普通版本，君越eAssist混动的油耗要减少了很多。

介绍了这么多，想必您已经对君越eAssist混动有了初步的了解，但是这些肯定是不能满足您对它的好奇。小编本人对它也是很好奇，但幸运的是小编我很快就能试驾这款混动车型，到时会给您更加详细的亮点、技术、驾驶感受的介绍，请您继续关注。