玛莎拉蒂新车借力克莱斯勒 共享引擎/零件

 作为玛莎拉蒂年销售5万辆目标计划的一部分，玛莎拉蒂将推出全新的总裁车型以及“小号版总裁”，考虑到商务用车的需求以及日常驾驶的便利性，两车尺寸相比现款将分别有所增大和减小，与克莱斯勒300以及道奇锋哲相仿，并将与上述两款车共享部分系统和零部件。

玛莎拉蒂新车与克莱斯勒共用的部件将包括车内线缆、空调系统、被动安全系统以及座椅结构等等，但是在其它方面诸如外观等将严格遵循意大利人的独特风格，以避免消费者产生花玛莎拉蒂的钱买克莱斯勒的想法。

新总裁的车身尺寸将比现款长约65mm，比“小号总裁”长约220mm。动力方面，将搭载经过重新调教的法拉利4.7升V8直喷发动机，配备ZF 8速自动变速箱。

另一款新车“小号总裁”原本是作为阿尔法罗密欧的旗舰车型推出，但是由于定价过高，于是纳入玛莎拉蒂品牌。该车的动力单元来自克莱斯勒的3.6升Pentastar V6发动机，不过经过全面改进之后将以3.0升版本推出，配备菲亚特MultiAir可变正时气门、双涡轮增压以及直喷技术，最大功率将超过294千瓦（400马力）。

预计新总裁将在2013年发布，“小号总裁”或在2012年末推出，两款车均将在意大利生产，预计年产辆为3万-3万5千台。