小怪物 MINI Coupe

引言：在这个理想缺失的年代，做一个有个性的人很难，妥协似乎是最佳出路，对于车商来说同样适用。可就是有一个品牌，又小又贵特立独行，让无数人爱到死，这就是MINI。

预计上市时间：2011年底

价格区间：16640英镑至23795英镑

在这个理想缺失的年代，做一个有个性的人很难，妥协似乎是最佳出路，对于车商来说同样适用。可就是有一个品牌，又小又贵特立独行，让无数人爱到死，这就是MINI。刚刚发布完MINI最大号的Countryman，今天上场的又是最小号、但却最快、甚至还有一个“屁股”的小怪物——MINI Coupe。

第一怪：车顶像头盔，“屁股”露出来

如果在2年前有人告诉我MINI会出一款露PP的车型，我肯定觉得这就像MINI生产SUV一样可笑。可是，2年的时间这两件事都实现了。这款最小号的MINI如果从正前方看的话，它和普通的MINI Cooper几乎没有区别。可是抬头看，这个赛车头盔式车顶配合比普通车型倾斜了13度的前风挡玻璃带来更低的风阻；继续向后看，为了稳定车尾气流，设计师给这款Coupe的臀部增加了一个扰流板，在时速达到80km/h时可以自动升起，提供40kg额外的下压力，车速降低到60km/h以后便会自动收起，当然它可以手动升降，方便在城里亮骚。车内MINI一贯的圆形基因仍然主宰着中控台，不过删掉了尴尬的后座，车身更小的同时，行李箱空间还更大了。

第二怪：1.6T不变，6.4秒跑出来

1.6排量发动机的车能跑多快？MINI Coupe给你答案。它拥有四个版本，除了标准版、S版和John Cooper Works（JCW）版以外，还新增了一款采用柴油机的SD版车型。这款SD柴油版车型，装备了一台2.0升柴油机，最大功率105kW，最大扭矩达到惊人的305Nm。其中标准版和S版搭载发动机和其他MINI系列车型一样，分别是90kW的1.6升自然吸气汽油机和135kW的1.6升涡轮增压汽油机，不过S版还具有超增压模式，开启后最大扭矩能提升至260Nm，这个数字对一台长度仅有3728mm的小车来说已经很恐怖了，所以S版可在6.9秒完成0-100km/h的加速。还嫌慢？JCW版来了，依然是那台1.6升涡轮增压汽油机，只不过最大功率增至155kW，升功率已经接近100kW/L，最大扭矩260Nm，在超增压模式下，扭矩可飙升至280Nm，百公里加速约为6.4秒，极速达到240km/h。

第三怪：MINI很可爱，还敢去比赛

JCW版MINI Coupe直接采用了众多赛车技术，例如：铝制缸体和轴承支座、强化活塞、超高强度气缸盖和轻质曲轴等。钠冷却排气门可为涡轮增压发动机提供额外的冷却作用。经过一定的改装之后，MINI Coupe JCW加强版甚至能爆发出184kW的最大功率和330Nm的最大扭矩，刚刚参加了在德国纽博格林赛道举办的24小时耐力赛，所以不要只觉得可爱，它可是敢真刀真枪火拼的。

对于MINI，实用主义者慎入！而Coupe更像一个小怪物，特立独行。如果选择它就别嫌空间小，它就是为两人世界创造的，不信你把MINI翻过来，1N1W，一个你一个我。有时候，花越多的钱，买到越小的浓缩品，才是精华。

MINI 九宫格

3个横排分别是MINI家族目前的3个产品系列：MINI、MINI Clubman和MINI Cabrio。3个纵列则分别是MINI的三个发动机级别One, Cooper 和Cooper S，3个横排和3个纵列的两两交叉，产生九种组合，各自有不同的名字和个性。

位于第一横排的MINI，是家族中最经典的3门掀背小车，所以又被称为MINI Hatchback，它是所有MINI车型的设计和精神起点。位于第二横排的MINI Clubman有另类而独特车门设计，更加宽敞的内部空间，可以让车主按自己的生活方式随意发挥。位于第三横排的MINI Cabrio是坚持“Always Open”精神的敞篷车，是敞篷瘾君子们的最爱，独有的敞篷计时器可以记录驾驶者敞篷累积时长，互相炫耀。纵向第一列的One，搭载的是1.6L自然吸气发动机的低功率版，最大功率72kW。纵向第二列的Cooper，搭载的是1.6L自然吸气发动机的高功率版，最大功率88kW。纵向第三列的Cooper S，搭载1.6升双涡管涡轮增压发动机，最大功率135kW。不过，随着Countryman上市，横排将增加第四排：MINI Countryman。这是MINI家族中第一辆车长超过4米、4门4座、4轮驱动的车型。 纵列将增加第四列：John Cooper Works级别。当年打造蒙特卡洛拉力赛三连冠Mini赛车的John Cooper Works改装厂，让MINI JCW成为名副其实的公路猛兽。

竞争对手

宝马1系

奥迪A1

大众Polo GTI