超级跑车帕加尼 Zonda F

帕加尼初登超跑的舞台是在上世纪90年代末。

以其独一无二的外形和灵敏异常的操控，短时间内便跻身一线行列。

其实，帕加尼车身上的大多数组件都来自于不同国家的不同品牌。

然而就是这样一个“作坊式”的厂家，凭借着纯粹的性格，创造出了世界上别具一格的超级跑车。

这其中Zonda F Clubsport Roadster车型，便是纯粹之中的纯粹。

全球每年限量25辆。

在按动排档杆上的红色START按钮后，发动机的声音开始让大家头脑清醒。这款配备了大功率发动机的跑车并不像一匹野马般难以驯服，恰恰相反，这款车的油门反应异常敏捷，操控性极佳。

即便是在空挡，我们还是忍不住踩几脚油门，感受一下铝制踏板的舒爽。当然，在加挡之前，我们还是要留给发动机一些预热时间，借此间隙，我们正好可以观察一下全车的内饰。

内饰不丢面

同时作为追求纯粹的敞篷超级跑车，Zonda F Clubspor敞篷版在内饰上一样毫不丢面儿，人工缝制的全真皮内饰、机械式中控开关、皮带扣储物箱以及手提箱式的车门把手，都像是意大利奢侈品一般，甚至连地板也使用了菱格纹皮革。

真皮座椅、铝制铸件、碳纤维材料和高档玻璃，这些都烘托了这款车的雍容华贵，并且各个部件相得益彰，设计完美，做工精细。

即便是吹毛求疵的我们，也没有发现任何一处皮革的毛边、劣质的碳纤维件或是古板生硬的铝铸件。车内的工艺可谓细致入微，这款车在行家眼里绝对称得上是世间极品。

车身外部，是名副其实的通体碳纤维，任何细节都不放过，碳纤材质的叶片型后视镜，观赏性、功能性俱佳。

也许你不在意内饰的豪华程度，那么驾驶舱内的平底赛车式方向盘、金属手动6速排挡杆以及喷气飞机引擎一般的空调出风口，都能瞬间点燃你的驾驶激情。

性能特点

Zonda F的动力核心采用了来自德国*MG车厂重新调教的自然吸气V12引擎，引擎排量7291cc，最大马力输出602bhp@6150rpm，最大扭力达到惊人的76kgm@4000rpm。配备了如此凶悍的引擎，Zonda F的加速时间也很惊人。

0-100km/h加速仅需3.6秒，而极速则是惊人的345km/h!Zonda F 全车采用了大量昂贵碳纤维物料制造，比前作Zonda S足足减轻了80kg，净车重仅为1230kg!Zonda F 自推出后不断刷新世界各地跑道的最佳圈速时间。

英国著名汽车节目《Top Gear》的测试赛道最佳圈速排名，Zonda F 所创造出的成绩更是一举超越法拉利·Enzo、玛莎拉蒂·MC12等超级跑车。在强大动力的支持下，你只要稍微抬起离合器，Zonda F就开始表现出吓人的野性。

想象一下，在1000转/分钟状态下挂上6挡直接起步，这对于普通的轿车来说简直不可思议。通常需要反复加速变挡或是必须在高转速下才能完成的任务，对于Zonda F来说只是小菜一碟。即便是在过弯途中，任何驾驶方式都不在话下。

Zonda F前轮尺寸是255/35 R19，后轮为335/30 R20，配置了抓地性能很好的米其林特制的Pilot Sport 2轮胎，再加上ESP稳定系统的作用和灵活精确的转向……你会感叹道：原来野马也是这么容易被驯服!

外形特征

Zonda F 比前作 Zonda S 长10厘米，这要归因于向前延伸的鼻翼，它给Zonda F带来了更大的下压力。改进的空气动力部件还包括碳纤维的尾翼，再加上底部扩散器的联合作用，Zonda F 在时速300km/h所获得的下压力接近600公斤。

从时速200公里到静止的刹车时间仅为4.4秒!当然这套刹车系统是要选装的，而且价格高达17250欧元。香港歌星郭富城就拥有一辆加装了全车碳纤维选装件的 Zonda F，加上新车登记税后(香港此项税率为100%)，其在香港的售价高达1200万港元。

不过这个数字与它的价格相比简直不值一提，574482欧元的售价倒是与其尊贵的品质非常吻合。如果要加装全车碳纤维套件，还要额外支付约4万欧元。碳纤维材料制成的新型刹车碟，性能明显优于传统标配的钢制刹车碟。

不仅售价高昂，其日常保养的费用也同样惊人。引述郭富城的话：“Zonda F 换一次机油，需要从意大利请两名高级技师到香港。连飞机票、食宿等费用加起来，换一次机油大约要花十五万港币。”由此可见，供养一部类似 Zonda F 这样的超级跑车，并不是中几次彩票头奖就能负担得起的。

Pagani Zonda堪称超级跑车，其完美的做工足以让法拉利汗颜，每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自 Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。(编辑：黄仔)（文章来源：中国二手车城）