20-30万可以买什么车？一辆国产的中高级轿车？还是一辆国产的中级SUV？在这些略显平庸的选择之外，现在又有了一匹全新“黑马”——打出“硬派SUV”大旗的2011款Jeep®自由客。它定位原装进口硬派SUV，在同质化日益严重的紧凑型SUV市场可谓是自成一格。经典的外观与硬朗的做派，唤起了不少人对于Jeep®品牌的美好回忆。日前，这款备受瞩目的新车已经正式开售。23.89~27.89万元的价格，又将掀起什么样的波澜？

    选择购买SUV的消费者，大多有一颗“不走寻常路”的雄心。而眼下的紧凑级SUV市场，日韩德系产品琳琅满目，却还没有一款足够表达他们刚强血性的产品出现。此时，Jeep®自由客作为唯一的“硬派紧凑型SUV”横空出世，独创品类，让这些追求个性的消费者感到惊喜，颇有相见恨晚之感。

    Jeep®自由客的外观是其最大的卖点之一，经典硬派风格一目了然，其复古的圆形前大灯、七孔式进气前格栅、外凸式梯形轮眉、乃至方方正正的外部线条，都是源自Jeep®70年沿袭不变的经典元素，恰好与许多中国消费者对于Jeep®、甚至汽车的最初印象紧密相连。所以Jeep®风格浓郁的自由客在国内亮相以后，大批Jeep®粉丝呼唤自由客早日上市的呼声也日渐响起。尤其是一部分原先的Jeep®切诺基车主，自由客对他们而言，无疑是延续Jeep®精神的最佳升级选择。

    值得一提的是，今年恰逢Jeep®品牌的70周年纪念，全系产品推出70周年限量版。其中Jeep®自由客的70周年限量版全国仅100辆。特殊设计的纪念标示，特别定制的车身色彩和内饰设计，对于Jeep®车迷来说，这款车无疑具有更大的吸引力。

    除了硬派的外表，Jeep®自由客还拥有一颗强健的“心”——同级中至强的主动全时四驱系统。自由客所搭载的Freedom Drive主动式全时四驱系统，拥有同级罕有的四驱锁止功能。一旦遭遇郊外严苛路况， Jeep®自由客能通过启动该模式，锁定中央耦合器，从而以50:50的最佳配比恒定分配驱动力给前后轮，即使在低摩擦力的雪地、沙地中行驶，车辆也表现出卓越的操控性能。并且，Jeep®自由客的这套主动全时四驱系统是全系标配，相当于只要23.89万元，就可以拥有一辆具有真正越野能力的进口四驱SUV，竞争力再次凸显。

    更为难得的是，作为典型的美系SUV，Jeep®自由客在动力和燃油经济性之间找到平衡，Jeep®自由客采用2.4升D-VVT铝制发动机与6速手自一体CVT无级变速箱这对“黄金组合”，为消费者带来优越的燃油经济性。由于换挡和加速过程中无任何燃油和动力损失， Jeep®自由客在综合工况下的百公里油耗仅为8.7升，消费者在享受越野乐趣的同时，更能实现超低油耗。在油价日益攀升的今天，拥有一辆省油的SUV，并不是一件坏事。

    纯粹硬派风格在城市中独树一帜，传承自家族的主动全时四驱能力同级至强，全进口品质令人满意，30万元不到的价格则堪与国产车型媲美……Jeep®自由客的竞争优势可谓是显而易见。放眼市场，它几乎没有竞争对手可言。2011款Jeep®自由客不仅将成为追求硬派风格的消费者的唯一之选，也将为20-30万元的紧凑型SUV市场带来一股硬派风潮。