新保时捷911实车完整谍照 前脸变化无新意

继昨日曝光新保时捷911实车尾部谍照之后，今天，海外媒体再次捕获到了新911全车近乎无伪装的照片，从谍照来看，新车的经典特征依旧沿袭了下来，不过相比车尾，前脸带来的变化非常细微，新意不多，当然这或许也不是一件坏事。

相比现款，新911轴距增长了10.2厘米，轮距拓宽了6.4厘米，行驶稳定性与操控感的提升自然不言而喻。

观察车头最明显的变化是后视镜的位置，连接处由三角区换到了车门上，视觉上更活泼也比较符合现在的潮流，LED日间行车等同样会出现在前杠上，相比现款可能长度有所增加，另外仔细观察前杠进气口的造型以及大小也有所变化。

动力方面，据悉911 Carrera车型将与Boxster S共享一台最大功率257千瓦（350马力）的3.4升直喷水平对置6缸发动机，Carrera S则将配备最大功率294千瓦（400马力）的直喷3.8升水平对置发动机。上述车型都将配备7速手动变速器或7速双离合PDK变速器，提供火箭起步模式，变速箱全部由专业厂商ZF提供。

车头依旧留有伪装

车头依旧留有伪装

保时捷表示911 Carrera S车型的0-100km/h加速用时4.5秒，与现款相同，极速为297km/h。不过从新车型的重量来看，减轻的25公斤或许会使以上成绩更好。据悉Carrera和S的纽北成绩分别为8:04和7:50。除此之外，新车还有许多其他亮点，包括提升了12%-15%的燃油经济性、电子驻车、全尺寸天窗、19英寸（Carrera）和20英寸轮圈（Carrera S）。新车将在今年9月的法兰克福车展发布。