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2013年量产 大众E-Up电动车路试图曝光

大家车网 2011-07-18 11:10 来源:腾讯汽车 作者:

    大众将在今年的法兰克福车展上发布全新后驱平台微型车Up!,小巧的外观,宽敞的内部空间都符合拥堵城市用户的需求。Up!还将拥有众多的衍生车型,包括MPV、旅行车这样的车型,而纯电动版本的E-Up!也是备受关注的车型。近日,随着E-Up!电动车的原型试装车首次曝光,我们也获得了更多车型的消息。

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E-Up电动车谍照

    E-Up!电动车其实在两年前的法兰克福车展上就已经推出了概念车,而且也参加了2010年的上海世博会,甚至已经在中国专利局备案。从谍照来看,E-Up!目前还只是采用了老款的三门Polo车身进行伪装,之所以选择三门Polo也是因为E-Up!并没有采用普通版那样的后置后驱动力布局形式,而是采用的和Polo一样的前置前驱。

2013年量产 大众E-Up电动车路试图曝光(1) 大家车网

E-Up电动车谍照

    但从很多细节上也可以说明这辆套着“Polo”外壳的E-Up!测试车的独特之处:首先就是试装车没有配置排气管,传统燃油动力车型显然不会这么设计;其次,其车身外观使用了BlueMotion的封闭式格栅,符合电动车的特征。

2013年量产 大众E-Up电动车路试图曝光(2) 大家车网

E-Up电动车效果图

    E-Up!的车身长度预计控制在3.2米以内,动力部分由一台位于前轴的60千瓦的电动机和一套位于地板下的锂电池组构成。电机部分可以输出最大210牛米的扭矩,其0-50公里/小时加速仅需3.5秒,而0-100公里/小时的加速为11.3秒,最高车速控制在135公里左右。

    轻量化是E-Up!可以获得较长续航能力的保障之一,其整车重量在不包括电池的情况下大约只有800公斤左右,电池组的设计重量在200-300公斤之间;当时的概念车模式下可以实现128公里的续航能力,而相信2013年量产版的续航能力会进一步提升。此外车型的电池组允许快速充电,在专用充电设备的帮助下,一个小时可以充满电池的80%左右,达到了一个比较理想的水准。

    大众此前曾表示要通过各种手段来降低E-Up!的成本来吸引更多消费者,它的起价应该在7000英镑左右,折合人民币7.3万元。

责任编辑: 黄念

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