将在中国量产 萨博将推新款9-1、9-6X与9-7

引言：尽管财务陷入困境，但是萨博还是公布了继将于明年推出的新一代9-3之后三款全新车型的研发计划。

尽管财务陷入困境，但是萨博还是公布了继将于明年推出的新一代9-3之后三款全新车型的研发计划。这家瑞典汽车公司于日前宣布，公司已经完成了之前与中国公司浙江青年莲花汽车公司和庞大汽贸集团股份有限公司之间签署的临时性协议。

萨博母公司瑞典汽车公司（以前称作世爵公司）已经与浙江青年莲花和庞大之间签署了最终的协议，因此将之前签署的有关两家中国公司直接投资的非约束性谅解备忘录转变成了约束性协议。需要指出的是，这些约束性协议依然需要进行调整且要得到第三方的同意。

重要的是，该协议还允许了俄罗斯投资者Vladimir Antonov作为瑞典汽车公司和萨博公司股东和金融家的回归。此外，萨博还公布了与浙江青年莲花之间就在瑞典成立一家50/50合资公司以研发三款新萨博车型达成的一项有条件的协议。这三款新车型是萨博9-1、萨博9-6X和萨博9-7。

在这三款新车型的研发过程中，萨博将负责指导和管理其设计、研发和测试过程直至量产的开始，而且需提供其他必要的技术和质量管理支持。要做到这些，萨博将会让其位于瑞典特罗尔海坦的拥有最新技术发展水平的技术研发部门提供现有的研发才能和专门技术。

浙江青年莲花将负责为合资公司提供必要的财务投资，同时极有可能会负责监督这些新车型在中国的量产。

虽然有关这些新车型的规格细节目前尚未公布，但是我们的确得到了一些重要的信息。新款9-1被形容为一款入门级车型，这表明该车将会是在2008年亮相的时尚的9-X BioHybrid和Air概念车的量产版。

9-6X名称中的“X”表明该车型将会是一款跨界车，而“6”意味着该车将会是一款定位在9-5之上的高端车型。预计这款新车型将会是萨博对抗宝马X5的竞争对手，但是鉴于Coupe跨界车的受欢迎度尤其是在中国市场，我们可以想象这款9-6X将更加类似于宝马X6。

这种对中国市场的关注还表明，9-7将会是一款新的旗舰轿车，而不是一款像如今已经停产的9-7X一样的SUV车型。大型的豪华轿车在中国市场尤其受欢迎，在中国，许多管理人员都将这类轿车作为他们的座驾。