提起进口车型,我想大多数消费者感觉就是“贵”,修车困难,配件短缺等等因素。但在国人的眼里,进口车确实是在做工质量,用料,尤其是配置上都要比国内生产的同级别车型高出一截。其实中国入世后,进口车的关税下调,很多进口车型的价格也下降了不少。20万以下的价位拥有一辆象征尊贵身份的进口车,已经不再是梦想。进口车已经像经济型家轿一样开始走入寻常百姓家,今天小编就为大家推荐几款价格在20万以内的进口车。
推荐车型:
马自达3
价格区间:16.08-17.48万元(包含1.6、2.0车型)
新
马自达3是一个变革产品,更动感的外形、更强劲的发动机以及同样出色的操控性能,是一款众目以待的新车型。相信大家很容易发现全新马自达3外形上的主要变化,大嘴巴造型格外富有视觉冲击力,左右两侧的柳叶形车灯则更具攻击性,雾灯上方设计了类似进气口的装饰,竖直的形状让车头看起来更加厚重饱满。翻折的侧裙凸出了新马自达3对细节的重视,圆润翼子板和硬朗的腰线又承袭了家族特色。新马自达3薄薄的胎壁配合大尺寸轮圈凸显运动感,车尾很短并且保险杠向外突出,上扬的腰线让运动气息呼之欲出。
内饰设计上马自达3的风格可以说是师古不泥,中控面板整体上沿袭了马自达6 的风格,层次感分明便于日常的使用,而按钮的排布也更趋于合理化,使用起来更便捷。马自达3内饰的最大特色是更富有质感,黑色的内饰带来跑车意境,材质有着不错的手感,银色的多媒体按钮很上档次,同时流露出高科技时尚感。中控台顶部的液晶屏可以显示多项行车信息,此外消费者还可以选装GPS卫星导航。
动力方面马自达3使用6MT的车型为2.0L款(1.6L款为5MT),同样是MZR 2.0L发动机,新马自达3两厢在参数方面较比老款略有下降,最大功率108kW/6400rpm(147马力),比上一代低了3马力和2kW;最大扭矩182N·m/4500rpm;压缩比没变,依然是10:1,已经是93#汽油的边缘了,据了解,这是针对城市用途的重新设定。其它方面它并没有缩水,依旧保持了S-VT(顺序气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、电子控制节气阀以及TSCV(可变涡流控制系统)的技术设计。
编辑总结:新马自达3的外形和内饰的变化更符合马自达的Zoom-Zoom观念,底盘和悬挂让驾驶过程充满了乐趣,所以马自达3应该是很好的中和体,既能够提供驾驶乐趣,又能够满足家用。