采用前驱 路虎将推Grand Evoque设计图曝光

引言：日前，据路虎公司内部人士透露，路虎的设计与销售部门很快就将决定是否为揽胜车型系列增推第四款车型。

日前，据路虎公司内部人士透露，路虎的设计与销售部门很快就将决定是否为揽胜车型系列增推第四款车型。

推出这款新车型的目的是旨在填补紧凑型揽胜Evoque与揽胜Sport之间的空隙。顶级款的Evoque车型售价将在4.5万英镑（约合人民币47.3万元）左右，而现款揽胜Sport的起售价为5.5万英镑（约57.8万元）。揽胜的销售团队认为，需要推出一款起售价在3.5万英镑（约36.8万元）、最高售价达5.5万英镑（约57.8万元）的新车型。

填补这一角色的一款首选的概念车型据称是一款“Grand Evoque”，该车型将具备新款揽胜Evoque引人注目且动感的外形，但是会按比例增大为一款更大型的车型。如今，网络上已经曝光了这款Grand Evoque的一张官方设计图。据悉，路虎的设计师认为，家用尺寸的“Coupe SUV”可能会有很大的需求，不过不会像宝马的X6那么盛气凌人，那么具有侵略感。

中型SUV如今除了是美国新车市场的主流车型之外，越来越多的迹象表明：中国的购车者正开始考虑SUV车型，SUV的销量最近已经上涨，尤其是在北京和上海。

这款五门版的新车型将充分利用路虎新款LR-MS平台（从宽泛的角度讲是基于Freelander所采用的福特EuCD平台设计）的优势，该LR-MS平台支撑了Evoque的设计。该车型的倡导者表示，Grand Evoque可能会具备非常动感的外形，而且依然将提供相当大的内饰空间，尤其是后座空间。

LR-MS平台可能会加长大约300毫米，一半将归于后座放腿空间，剩下的将会成就一个更长的后悬垂和一个更大的后行李箱。该平台的灵活性还将允许采用一个更高的驾驶舱壁和更高的前座座椅位置，从而使最终的车型比Evoque高大约100毫米。

基于捷豹-路虎共同的新款铝制平台（将支撑新款揽胜、揽胜Sport和捷豹XJ的设计）来打造第四款揽胜车型被认为是一个不会采用的方案，因为它对于路虎要开发的小众车型而言太大、太过昂贵。

如同其较小的姐妹车型一样，Grand Evoque将选择前轮驱动系统，同时将采用类似的发动机阵容：即2.2升的柴油发动机和2.0升的汽油发动机。

按比例增大Evoque平台的这一提议从另一个角度讲也很有意义。捷豹希望凭借一款动感的跨界车进军SUV市场，这也可能会使用Grand Evoque的平台打造出一款新的车型。基于这一平台打造第四款揽胜车型与首款捷豹SUV将会具有相当大的财政意义。