本田正研发新一代Beat 与CR-Z共享平台

【大家车网 新车】对日本本土的车型有所了解的人一定知道在微型跑车领域，日本有“ABC三杰”，分别是Autozam AZ-1，本田Beat和铃木Capuchino。这三款独具特色的微型跑车见证了日本汽车工业在上世纪90年代的飞速发展，遗憾的是这三款车如今都已停产。现在从本田方面传来了好消息，目前本田技研正在研发新一代Beat。

【全新一代本田Beat假想图】

在1991年至1996年间投产的本田Beat搭载排量为650cc的三缸发动机，最大马力仅63匹。虽然是一款微型车，但Beat却采用了只有超级跑车才具备的中置发动机的动力布局方式，发动机将所有动力传递给后轴。小巧的车身和低廉的价格让双座设计的Beat带给很多人欢乐。

【本田Beat】

据海外媒体报道，由于本田在汽车和摩托车产业都有所成就，为尽可能的节约研发成本，新一代Beat将会采用多项来自摩托车的技术。新一代Beat将搭载一台双离合变速箱，这将是这种技术在本田车型中的首次应用。从VFR1200F移植过来的变速箱齿轮组可以匹配排量为1.3升或1.5升的VTEC四缸发动机。

【本田OSM概念车】

新一代Beat将基于CR-Z的平台进行研发，为了延续经典车型的设计理念，新一代Beat的车身尺寸将会十分紧凑，其外形设计可以参考本田在2008年推出的OSM概念车。