丰田混合动力 敲开新能源汽车的大门！

雷克萨斯混合动力车型

    雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，其品牌也涉及多款混合动力车型。我们也将一一介绍。

    ●     雷克萨斯GS450h搭载335马力充沛马力的3.5升V6发动机，0-100km/h加速度成绩可轻松达到5.2秒，动力表现与4.5升V8发动机相当，因此被称为“450h”。

    GS450h发动机采用的是D4-S双喷射系统，将燃料直喷技术和传统的进气口喷油相结合。在中低载荷下，它的直喷系统和进气口喷油系统一起工作，保证最佳的油气混合比，从而实现更好的燃油经济性。在重载情况下，它将完全使用直喷技术，从而保证最大的动力输出，它的混合驱动最大输出功率可以达到341马力，属于世界上为数不多的超大功率混合动力轿车。

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    搭载一款5.0L V8汽油发动机以及一款163kW的电动发动机，总输出功率可达439马力，0-100公里/小时加速只需6.3秒，二氧化碳排量只有219克/公里，燃油经济性为30.4mpg，约12.9公里/升。LS600hL是全球第一辆配置了V8混合动力引擎的汽车。它独创的LEXUS雷克萨斯混合动力系统,将一个全新的5升直喷V8汽油引擎、一组大功率电动机、以及一组大容量电池组合在了一起,为了进一步配合如此大的功率,LS600hL还专门配备了全时的全轮驱动系统。这样一来,无论是在牵引控制、加速、还是在悬挂系统的处理上,都可以说是无懈可击,使行车更加平稳。更值得一提的是,LS600hL的功率堪比6升引擎,而耗油量却只有3升引擎的大小。

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    3.5L型号为2GR-FXE的V6发动机，虽然RX450h体重达到了2.1t，但在其拥有的183kW发动机功率、前电动机123kW以及后电动机50kW的最大功率趋势下驱使下，短短7.8s之内就能享受到从0-100km/h的极度宁静加速感受。同时更为雷克萨斯RX 450h带来了优秀的7L百公里油耗表现。 

    丰田作为混合动力的最重要品牌，似乎承载着新能源的重要使命。先行的混合动力技术，节能、环保效果明显，采用混合动力汽车是现阶段解决环保和能源问题最为切实可行的方案。但是，混合动力汽车结构上装有两套系统电池/电机和内燃机同时安装于本来只装一套系统的汽车上，不仅加大重量，也提高了对整体工艺及控制等要求。除了和纯电动汽车一样受目前蓄电池技术的限制之外，混合动力的能量来源仍然是石油，这决定了混合动力不是电动汽车发展的最终形式。但是，就现在阶段所处的状态，混合动力汽车是传统汽车时代向氢燃料电池汽车时代的过渡车型技术，虽然不是长远之计，但据估计，仍有较长市场周期。总之，混合动力汽车介于传统汽车和纯电动汽车、燃料电池汽车之间，是一种承前启后的，在经济和技术方面都趋于成熟的电动汽车产品。

    新能源汽车的发展很大程度上会成为未来汽车的发展方向，但是摆在我们面前的还有很多问题没有解决，是否有希望在将来的发展中使得新能源驱动技术的研发成本降低？新能源是否会想石油一样存在着一些不可避免的弊端，导致无法持续使用？环保、资源、成本等难题都在环绕着新能源驱动技术的发展。所以，新能源的道路任重而道远，丰田以及更多汽车公司都将共同来探讨、解决这一系列问题，早日走进新能源时代。