力推小型化产品 奔驰未来5年新车型盘点

力推小型化产品 奔驰未来5年新车型盘点(2)

引言：眼看奥迪、宝马在新领域中如浴春风，豪华三剑客中的奔驰自然也不甘落后，包括BLK、SLC在内的多款全新车型将在未来几年间陆续面世，即便现产的A/B/C/E/S级车型，也都将迎来全面换代。

将推CLC旅行版车型

基于新设计的B级车打造，这款CLC旅行版轿车的车身长度将为4.4米（173.2英寸），这使其长度介于4.2米（165.4英寸）长的CLC Coupe与4.6米（181.1英寸）长的C级旅行车之间，其设计将参考北京车展推出的Shooting Break概念车

奔驰Shooting Break

在引擎方面，这款CLC旅行版轿车将提供多款涡轮增压式四缸发动机。汽油发动机的选择预计包括一款最大动力输出为109 PS（80千瓦／108马力）的1.2升发动机、一款最大动力输出为136 PS（100千瓦／134马力）的1.4升发动机、一款最大动力输出为156 PS（115千瓦／154马力）的1.6升发动机以及一款最大动力输出为204 PS（150千瓦／201马力）的2.0升发动机。

奔驰Shooting Break

此外，顶级款的CLC 22 AMG车型据称将搭载一款可输出276 PS（203千瓦／272马力）最大动力的增压式四缸发动机。为确保它不会成为一个扭力转向怪物，该车将标配4Matic全轮驱动系统。

瞄准保时捷911的奔驰SLC

除小型车外，奔驰还将增添其他的更富竞争力的跑车产品，其中SLC便是其中之一。SLC采用双门双座布局，对应V8大功率引擎，而它的目标对手就是保时捷911；从目前车型开发的进度来看，其很有可能在2014年左右问世，

奔驰SLC效果图

此外，这款SLC跑车还将会在2016年推出一款帆布车顶的敞篷版车型，这一举措是在模仿奔驰的SLS车型。大家关心的一个主要问题是这款SLC跑车与SLK两者之间的市场重叠，后者的顶级版车型也配备了一款V8发动机。

在引擎方面，这款SLC跑车可能会搭载一款自然进气式的奔驰5.5升V8发动机，该发动机应该能够输出大约426 PS（313千瓦/ 420 bhp）的最大动力和非常高的548 Nm（405磅-英尺）的峰值扭矩。据报道，这款新的跑车车型将会采用类似于SLS的轻量级铝制构造，而其设计将会是仿效最初SL车型的“现代派怀旧”设计。。

之前曾有报道称，这款SLC跑车可能会采用中置引擎的设计，但是这种可能性遭到了奔驰公司的否决。“奔驰没有生产中置引擎跑车的历史，”奔驰的一名内部人士表示。“我们偶尔会以各种概念车的形式来实践一下中置引擎的想法。但是，你回顾一下就会发现，奔驰公司的特色是前置引擎跑车，例如最早的SL。”这款SLC跑车的一个主要竞争对手将会是新款保时捷911。参与早期研发战略的奔驰AMG设计团队成员形容911卡雷拉S是一个动力基准。但是，他们也指出，阿斯顿-马丁V8 Vantage也会在这款奔驰SLC跑车的竞争对手之列。

S级将推Coupe/敞篷车

不同于前几代S级，新一代2013款S级据称将推出四种不同的车身式样。前两种车身式样将包括常规的轿车款车型和长轴版车型，这并不令人惊讶，但是据一则最新的报道称，S级Coupe和S级敞篷车也将加入到新一代S级的车型阵容当中。这实质上将会衍生出现款CL级的换代车型，但是S级敞篷车将会是全新的。

奔驰CL级

这一消息并不令人吃惊，因为随着2011款CL级在去年的上市，奔驰预计会淘汰CL这个名称，而用S级Coupe来取代它。现在看来，直到新一代车型推出才会更改名称。此外，早在2009年我们就曾报道过敞篷版CL级的推出，在那之前，奔驰甚至还以2007年发布的Concept Ocean Drive预展了一款S级敞篷车。

2007年发布的Concept Ocean Drive

新款S级Coupe预计会在2013年发布上市，而S级敞篷车（只配备两个车门）应该会在2014年上市。

这四种车身式样都将基于一个名为“MRA”的新的后轮驱动平台设计，该平台被认为是一个最终将衍生出奔驰后轮驱动车型阵容中大部分车型的模块化设计。MRA据称将具备一个新的四链环前悬挂设计，该设计将进一步分离转向、制动和阻尼力。后轮将依然采用传统的多链环悬挂设计。

这一悬挂系统将连接有一个基于摄像头的监控系统，该系统将分析前方的路面，并自动做出必要的调整以确保行驶尽可能平稳。另外一个自动装备将会是全LED前灯，前大灯将会根据速度、气候条件和周围的照明来调节其亮度。