自2002年第三代路虎揽胜上市到现在已经过去将近10个年头了，终于迎来了换代。日前，我们从海外媒体那获得了一组新一代路虎揽胜的路试谍照。路虎将为其注入大量先进技术，在增大座舱空间的同时降低整备质量和油耗，另据悉该车预计于明年发布。

新一代路虎揽胜路试谍照

谍照车是在欧洲所拍到的，新一代路虎揽胜测试车借用现款揽胜的车身做伪装，前后轮距明显有所增长，轴距将被略微拉长以获得更充裕的后排腿部空间，车头的大面积进气格栅则表明这辆测试车配备了新款发动机。预计路虎设计总监哲芮勋(Gerry McGovern)以及他的设计团队将会调低新车的车顶高度，并加入LED日间行车灯，将轮眉设计得更有肌肉感。

底盘方面，新一代揽胜将使用铝制底盘，从捷豹XJ车系获得的经验，新一代揽胜的轴距将有所加长，将提供更好的腿部空间。而车壳也将采用铝制制造，新一代揽胜的整备质量将在现有基础上降低500千克，控制到2000千克的水平。

动力方面，新设计的TDV8和TDV6柴油发动机与采埃孚提供的八前速自动变速箱配搭，并在发动机自动起停控制系统的帮助下将油耗降低到40 mpg(约合百公里5.9升)，每公里排放200克二氧化碳。除此之外，捷豹当然还将提供一台V8汽油发动机供应北美和中国市场。

此外，路虎的全地形反馈系统以及更加奢华的内饰将使得新揽胜依旧处在豪华SUV的领先地位。据悉，此次曝光的新一代揽胜有望将在明年世界上的主要车展上发布，而混动版也有望推出。更多有关新一代路虎揽胜的消息，我们将继续关注。