福特1.0升/89千瓦引擎 嘉年华首先更换

福特1.0排量引擎

福特汽车正式宣布其将要量产新的1.0升排量三缸Ecoboost引擎的决定，而这款1.0升引擎也成为了福特汽车公司历史上最小排量的引擎。

国外版福特嘉年华1.6升引擎

福特的这款小排量引擎预计将会在全球车型中共用，新引擎上预计将会使用涡轮增压、缸内直喷以及双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)三种技术让小排量引擎也有了性能上的突破。更为重要的是，这款新引擎将会代替福特汽车的1.6升四缸引擎，作为福特嘉年华的主打动力。而国内是没有1.6升嘉年华车型，预计这款1.0升引擎还是先会在北美市场先上市。

国内嘉年华1.5升车型

至于新款引擎的数据，福特汽车官方并未给出，但采用三种不同技术的压榨，预计这款小排量引擎最大功率为89千瓦(120马力)，最大扭矩152牛米，而这两组数据则完全的超越了国内1.5升排量的嘉年华车型，国内1.5升引擎最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米，分别高出了13千瓦和14牛米，新引擎使用在嘉年华上，会让这款小车成为新的性能小车。

更多关于这款引擎的细节预计福特汽车公司会在法兰克福车展上公布，现在大家所需要的只是等待了，至于未来是否进行国产，这也是非常值得我们期待的。更多新闻，请关注我们汽车中国的后续报道。

点评：希望这款高性能又能节油的小排量引擎能够引进国内。