宝马前驱车谍照首次曝光 和Mini共享平台

此前已经报道过宝马将在未来几年内扩展自己的车型种类，除了主攻 新能源的i系列车型以外，还将推出2系、4系两个全新的车型系列。在这 之前，宝马即将在2013年问世的一款全新前驱平台车型同样很有看点， 这种车型将同第三代Mini共享宝马开发的全新UKL平台（前置前驱）。由 于使用前驱平台之后可以大大降低开发成本，故此宝马的这一款车型在 价格上会更具有竞争力，虽然目前车型最终定名还没有确定（有一种说 法会被命名为0系），但是它的初期试装车谍照已经出现。

宝马前驱车谍照首次曝光

我们知道，宝马其实很早以前就已经规划要推出前驱车型，目的就是 为了降低成本；一般来说，后驱车型的传动部分、悬架部分设计都要比 前驱车型复杂一些，成本也会更高一些，特别是对于小型车和紧凑级车 型来说，后驱车型的布局形式限制了乘员舱的可用空间；而奥迪和奔驰 在这个级别都有自己的前驱平台车型（分别是奥迪A3和奔驰A级），这些 车型不但价格更低同时舒适性也更好，因此这次宝马的前驱车也是很有 针对性的推出。

车身造型比较接近于MPV

从此前宝马的规划来看，前驱车型将以五门掀背车为主，未来是否会 推出其他扩展车型还不得而知。从目前曝光的谍照来看，车型相比目前 的宝马车系确实要小巧了不少，特别是可以看到发动机舱部分的尺寸很 短，这也就是发动机横置布局的体现，而使用前轮驱动是这种发动机布 局形式最经济的选择了。

虽然车身依旧覆盖着厚厚的伪装，但是宝马前驱车同宝马车型的传承 性还是很明显，特别是同1系之间的车身造型风格近似，而从此前曝光的 前驱车效果图也可以很直观的展现出来这种特点来。有一种说法是宝马 前驱车将放弃宝马传统的天使眼大灯设计，目前从谍照上似乎已经可以 证实这一点，至少试装车的前大灯的两个光源采用了分离式设计，并且 确实也不存在天使眼的印记，当然了试装车上的配置还无法证明量产车 就一定是这样设计。

宝马前驱车谍照

在车身尺寸方面来看，宝马前驱车平台同1系大致相当，轴距在2600 -2650毫米，虽然比1系要稍短一些，但是其在内部空间表现上却要比1系 更加出彩。其标准五座布局可以舒舒服服的坐下五个成年人。此外，宝 马前驱车会采用轻量化的底盘和车身设计，因此整车重量更低，这对于 降低油耗有着很大的帮助。

宝马前驱车谍照

在动力方面，宝马已经规划中的几款发动机都是为前置平台车型准备 的，其中包括四缸自然进气以及三缸涡轮增压发动机，这几款发动机代 号为N37以及N38系列，特别是N38的三缸增压发动机，发动机排量只有 1.5升的，但是功率输出非常强劲，甚至可以比肩2.5升左右的发动机， 而它也会成为宝马前驱车型中的动力最强的版本。

虽然宝马前驱车还没有最终确定命名方式，但是它将大大降低宝马入 门级车型的售价，从而在竞争中保持价格方面的优势。不过，宝马前驱 平台目前还没有进一步扩张的计划，至少短时间内，宝马前驱平台将不 会出现在其他车型中。