大众发布高尔夫R敞篷概念车 未来或量产

大众在上海国际车展上展出了最强的高尔夫--高尔夫R，而其敞篷版的高尔夫R Cabriolet概念车于近日正式发布，只是目前还无法确定这款车型是否会最终正式量产。

高尔夫R敞篷概念车

从外观布局来看，高尔夫R Cabriolet概念车以第六代高尔夫为蓝本进行开发，轴距依旧维持在2578毫米，但是相比普通版的高尔夫敞篷车有着更加动感的外形；车型标配LED雾灯，这也是目前高尔夫家族中唯一使用这样设置的车型；下进气格栅的横向格栅布局也凸显了运动感，熏黑的前大灯同样是高尔夫家族中的特例。

侧面线条部分同普通的高尔夫敞篷车没有什么变化，依旧采用双门四座的布局形式，软顶系统引入了全新的电控液压开合装置，可以在9.5秒之内就完成顶棚的开合；此外，软顶的材质也得到了更新，这种材料拥有良好的隔音效果，使得关闭顶棚之后的隔音效果近似于非敞篷版的高尔夫。

高尔夫R敞篷概念车

尾部的设计同样以简洁明快为主，车尾中置双出排气管是高尔夫R系车型的一个特殊设计；此外轮毂部分配置了19英寸的五幅Talladega运动轮毂，区别于普通的17英寸轮毂，配合大尺寸的薄胎(235/35R19)，显得别有一番味道。

为了实现极强的运动性，高尔夫R Cabriolet概念车的悬架设定更加硬朗，车身底盘相比敞篷版降低25毫米，从而带来极佳的车身稳定性，当然了，大众招牌的DCC动态底盘控制系统同样出现在车型中，进一步提升操控性。大尺寸的通风式刹车盘（前刹车盘尺寸为345mm、后刹车盘尺寸为310mm）配合蓝色的多活塞卡钳拥有出色的刹车效率。

高尔夫R敞篷概念车

动力依旧是高尔夫R Cabriolet概念车最大的看点，其配置了同高尔夫R20完全一样的大众EA113系列的2.0升FSI发动机，这种高增压（1.2Bar）的直喷式发动机可以带来最高267马力的最大功率，而扭矩也达到了惊人的350牛米。0-100公里加速不足6秒，最高时速达到250公里/小时。而变速箱部分则对应6速DSG变速箱，从而充分发挥动力的优势。同时，高尔夫R Cabriolet概念车依旧对应4Motion全轮驱动技术，从而进一步提升稳定性、动力表现性和操控性。

在内饰部分，大众并未公布R Cabriolet概念车的相关情况，但是肯定会配置赛车化的深蓝色Nappa皮革真皮座椅，黑色的钢琴烤漆工艺中控台布局。

根据大部分人的猜测来看，大众应该会最终量产R Cabriolet车型。