续产 通用新一代全尺寸-SUV于2013年发布

凯雷德外观图片　

综合海外媒体报道 日前，据外媒报道，通用的新一代全尺寸SUV可能会增加成本投入，以满足新的燃油经济性规定。通用于近日表示，公司将会投资3.31亿美元重组其位于德克萨斯的阿灵顿工厂，以生产雪佛兰Tahoe与Suburban、GMC Yukon和凯迪拉克Escalade。这家工厂生产了这些SUV车型的现款车型。

尽管通用没有表示新一代SUV车型会在什么时候推出，但是据消息人士称，这些新的SUV车型将会作为2014款车型于2013年发布亮相。

“它们的设计制造成本将会更高，因为打造这些车型，需要采用重量更轻的材料，”HIS Automotive的一名分析人士表示。“我预计其售价将会更高。”

通用全尺寸SUV车型的命运毫无疑问一直受高油价和更为严苛的政府燃油经济性和排放规定的制约。总体而言，大型SUV和SUT的需求自销量在2003和2004年达到100万辆以上之后一直在大幅下降，据汽车新闻数据中心统计的数据显示。去年，林肯Navigator、丰田Sequoia、雪佛兰Avalanche、GMC Yukon XL和其他全尺寸SUV和SUT车型在美国市场的总销量为372,437辆。虽然销量下滑了，但是分析人士称，这一车型领域依然有利润。 　

去年，据消息人士透露，通用的全尺寸SUV车型将被取消，而被一系列基于通用前轮驱动Lambda平台设计的车型取代。

“我们有需要全尺寸SUV用于工作和休闲的消费者，”雪佛兰发言人Mike Albano表示。“我们将继续提供一款属于这一车型领域的车型。”

美国政府发起了一项提议：到2025车型年时，汽车公司的平均燃油经济性要达到47至62 mpg。这一最新的提议将从2017车型年开始实施，最终的CAFE目标尚待决定。美国新的联邦政府燃油经济性和排放规定已经于1月1日生效：要求汽车生产商到2016车型年时达到35.5 mpg的CAFE燃油经济性标准。

Handler预计通用不会取消其全尺寸SUV车型。大型SUV“对于需要托运货物的人非常重要，尤其是在非常需要大型SUV的德克萨斯州。我认为通用不会放弃这一市场，”她表示。但是，她表示，通用“需要考虑动力传动系的选择，这样才不会降低总体的燃油经济性。”

2011年，Tahoe 1500和Suburban 1500达到了15 mpg市区/ 21 mpg公路的燃油经济性，组合燃油经济性为17 mpg。通用还将为一些大型SUV提供汽油-电动混合动力传动系，以提升其燃油经济性。

去年，雪佛兰销售了75,675辆Tahoe和45,152辆Suburban。今年的前四个月里，Tahoe的销量提升了11%，Suburban的销量下降了13%。不过，如同2006年一样，通用最近销售了161,491辆Tahoe和77,211辆Suburban。