沃尔沃汽车上周发布了Volvo XC90北欧版车型。这是一个出人意料的动作——此前的经销商优惠成为了官方确认的降价，第二代XC90将延期上市的传说得到间接证实。

此次发布的北欧版车型，配置与2010款车型相近，但厂商指导价平均下调6.9万元；XC90 T5 北欧豪华版的售价低于60万元，XC90 3.2 R-Design北欧个性运动版的价格降幅达到9.8万元。

新车的动力、传动系统并无变化，只是配置稍有调整。T5北欧行政版、T5 R-Design北欧个性运动版增加了倒车影像，此前作为选装件的GPS导航系统、中控彩屏也成为标准装备；T5 R-Design北欧个性运动版还提供了感应雨刷；T5北欧豪华版、3.2北欧行政版加装了后排座椅加热、座椅通风、座椅按摩。但是，在售价低于60万元的T5北欧豪华版上，防紫外线隔热玻璃和盲点信息系统BLIS被取消。至此，XC90低配车型的售价已与XC60 3.0 T6 R-Design个性运动版的售价重合。

来自欧洲媒体的消息称，第二代XC90发布的日期已被推迟——已经进入模样阶段的车型被送回工程部改善发动机的燃油效率。这应该是沃尔沃汽车推出北欧版车型最合理的解释。在产品生命周期的最后阶段，通常会有以经销商名义的大幅优惠出现，待新产品上市后优惠自然消失。这样做，既不会降低车系的市场定位，又能达到快速清空库存、为新品让路的目的。

基于P2平台的现行版XC90于2002年底特律车展发布，至今已经销售9年。有消息说，原本计划于2010年亮相的第二代车型，发布时间已被延迟至2012年。第二代车型将装备发动机智能STOP/START系统、混合动力技术，有更轻的车重、更低的燃油消耗。现在可以肯定的是，城市安全系统、第三排座椅、全景式天窗，均会成为下代车型的标配。

此次发布的XC90车系共有两个动力总成的五款车型，XC90 T5北欧豪华版、T5北欧行政版、T5 R-Design北欧个性运动版的售价分别为59.8万元、68.8万元、72.8万元，3.2 北欧行政版的售价为81.8万元。此次没有V8版本的车型上市。