5.5升V8发动机 奔驰新SLC预计2014年登场

有媒体披露，奔驰正在秘密开发一款全新的前置后驱跑车，车型的定位低于SLS，而很有可能最终命名为SLC。SLC采用双门双座布局，对应V8大功率引擎，而它的目标对手就是保时捷911；从目前车型开发的进度来看，其很有可能在2014年左右问世，预计售价75000欧元，折合人民币78.63万元。

新SLC假想图

SLC这个命名方式并不能算是第一次出现在奔驰的产品序列中，1971年的时候，奔驰为了降低SL车型的成本，使用已经退役的奔驰S级的W111底盘开发了一款双门轿跑车。虽然只生产了十年，但是在很多奔驰车迷心中留有深刻的印象。奔驰继续使用此产品命名目的也是为了唤起人们对这款经典车型的回忆，同时也是为了展现同SLS之间的关系和差异。（当年SLC定位低于SL，而SL可以看做是SLS的前身）

老款SLC

从媒体公布的SLC渲染效果图来看，SLC的外观风格借鉴了SLS的设计，但是相比SLS会更加紧凑和动感，这也是其车身尺寸和结构所决定的。奔驰的这种新家族式轿跑车型设计风格被定义为“现代式的复古设计”，它既会传承上个世纪50年代经典SL车型的一些风格，同时也会融入明显的时代感。

媒体还进一步披露消息称，奔驰SLC的动力部分开发和测试工作直接交给了奔驰的AMG(微博)部门，而此前能够享受到这一待遇的就是SLS了，这样做的好处就是可以让SLC更好的借鉴来自SLS的设计经验。SLC预计会同SLS、SL等车型采用类似的底盘设计，但是车身长度以及轴距将被明显缩短（车身长度不超过4.5米），因此它在操控性方面反而有着更多的看点；更加趋向于轿跑车的风格也会吸引更多消费者的关注。除了先期上市的轿跑版以外，SLC还将推出软顶敞篷版，预计会在2016年的时候登场，而其敞篷的控制部分和材质部分将借鉴第七代SL车型的设计。

动力方面来看，SLC会使用奔驰AMG的M157自然进气5.5升V8发动机，这款发动机的最大功率为420马力，比SLS所对应的6.3升V8自然进气发动机少了149马力，但是依旧要比保时捷911 GTS的3.8升自然进气发动机高出16马力。在变速箱方面，SLC预计会引入六速双离合变速箱，从而充分发挥发动机的优势以及提升燃油经济性。在奔驰内部的规划中，SLC的主要竞争对手将是保时捷的911 Carrera S，虽然SLC并没有采用布局更加合理的中置引擎设计，但是凭借着轻量化的铝合金底盘设计来弥补这一问题；预计车身重量被控制在1620公斤左右，在车身重量方面会占有一定优势，加上动力方面的优势，奔驰SLC确实有着相当多的看点。

奔驰SLC在2014年正式登场之前应该会推出1-2个概念版，通过概念车的方式来吸取多方面的意见进行车型的相应修改。