英菲尼迪早就计划推出一款7座的SUV车型以填补FX和QX之间的空白，毕竟FX系列车型虽然尺寸不小，但是五座布局稍显不足；不过，这款车型却迟迟没有出现，直到最近才有消息曝光英菲尼的这款车型已经接近开发完成，最终定名为JX。从英菲尼迪方面的消息来看，JX将于今年8月份的加州卵石湾汽车巡展上正式亮相，随后11月份的洛杉矶车展正式上市。近日，JX的试装车谍照首次曝光。

英菲尼迪JX试装车

从谍照来看，JX的风格非常独特，既没有FX那样的CrossOver风格，也没有QX那样的魁梧身材，相反其外观设计充分借鉴了此前英菲尼迪Essence概念车的前脸设计，这也是未来一段时间英菲尼迪车型的家族化设计。虽然覆盖着厚厚的伪装，但是高挑的腰线还是体现出了它动感的一面，不过从D柱等方面的设计来看，JX的风格还是走的大气豪华的路线（有点类似于QX的设计），并不会拥有那种浓厚的CrossOver风格。不过，大尺寸的薄胎、轿跑风格的下保险杠依旧说明会是一款主打运动性的车型，因此越野并不会是它的强项。

英菲尼迪概念车

JX在空间方面应该有不错的表现，车身长度接近5米，轴距预计会达到2950mm左右。采用灵活的三排座椅布局，可以舒服的坐下七名乘客；第三排座椅可以完全收纳入地板格中去，从而实现硕大的行李箱空间。为了解决第三排乘客上下车的问题，JX进行特殊改良，后车门开口更加接近于D柱，这样上下客就会更加轻松和方便。

从目前已经获知的消息来看，XJ预计会使用一个全新的平台，这种平台借鉴了QX系列的设计，依旧保持良好的舒适性，标配四驱系统以满足操控性需求。此前，有人在美国专利和商标注册局查询到英菲尼迪已经注册了JX20、JX25、JX30以及JX25h的品牌商标，但是这似乎同JX关系不大，因为很难想象JX这样的七座车型会引入2.0升或者2.5升的发动机，甚至英菲尼迪根本就没有3.0升的发动机，预计JX的入门级车型将配置290马力的3.5升V6发动机，随后还会有高配的390马力的5.0升V8发动机。

英菲尼迪

在配置方面，JX绝对不会让我们失望，目前最先进的车内技术几乎全部容纳，而远程信息处理系统，更进一步的发挥车型的舒适性和科技感。英菲尼迪JX暂定于明年春季正式上市；对于国内市场来说，目前英菲尼迪一旦推出JX车型，那么引入国内也只是时间问题，考虑到目前FX的定价体系，JX的起价应该低于100万元人民币。