进气隔栅加大 2012款福特嘉年华ST谍照

纽北赛道测试 2012款福特嘉年华ST谍照

福特嘉年华作为主打小型车市场的主力车型，其亮丽的外观一直是外界非常瞩目的一点，在国内车型推出小改款升级配置之后，今天国外媒体爆出了嘉年华性能版ST车型在纽北赛道测试的谍照。而随着法兰克福车展的日益临近，福特看来是要加紧对性能车型的测试，不过是否会在车展上展出暂时还是未知数。

谍照中正在纽北赛道长疯狂测试的嘉年华ST原型车只是在车身部分组件上加装了轻微的伪装，比较之前的重度伪装测试版，整体车型并未发生太大的变化，不过鉴于国外版本为两门版，而国内并未引进或生产，可能对比起来不太直观，望您谅解。

预计在量产的时候，嘉年华ST车型会采用修改后的前保险杠，更加宽大的尾门尾翼，运动化调教的悬挂以及双出尾排。谍照中的嘉年华ST由于是在赛场做测试，所以在车身内部加装了防滚架以及安全座椅等保护性装置，并且可以明显感觉到驾驶员在有意的针对测试车的抗侧倾能力做着重测试。

谍照中嘉年华ST同国内一样采用了带有近光透镜的大灯组，而伪装部分只是出现在了前进气隔栅以及水箱隔栅附近，预计老款的那两颗闪亮亮的虎牙将不会再出现在ST车型上，而隔栅部分的变化有可能参考福克斯ST车型的前脸变化。

尾灯部分暂时还是保持现款的样子，但是否会改成全LED灯组还有待车展时公布了，尾部令人欣喜的还有尾排，谍照中的车辆虽然采用的是单侧双尾排，但仔细观察能发现车尾底部两侧都为尾排空出了安装位置，估计有可能会采用双侧尾排，现在只是猜测，具体要等车展时才能揭晓。

测试中的福特嘉年华ST车型的动力系统并未对外公布，而未来量产时有可能搭载的是福特集团的1.6升EcoBoost引擎，其最大输出功率134千瓦（180马力），扭矩参数暂时还是谜团。而预计新款嘉年华ST车型上会使用一具6速手动变速器，而在老款车型上颇为让人诟病的4速自动变速器这次将被替换下场，接替它的是一具6速自动变速器，而作为强调驾驶感以及运动性能的车型，该自动变速器是作为选装配件出现的。