大家车网 2011-05-16 14:45 来源:网上车市 作者:
大众集团一直是双离合变速技术的先锋,但是旗下的奥迪品牌旗舰跑车R8依然使用的是R-Tronic单离合变速箱,并且有用户抱怨其在低速行驶状态下顿挫感明显,日前国外媒体在奥地利境内的阿尔卑斯山捕获了一组奥迪R8的谍照照片,看来奥迪已经开始着手改变了。
阿尔卑斯山一直是欧洲众多车厂测试变速箱和刹车的传统区域,从图中我们可以看出,测试车携带了大量的设备和线缆,四个轮圈全部被伪装覆盖,每个轮圈盖上都装有一个传感器,副驾驶座上数台电脑的数据线连接到了变速箱和发动机舱内,依稀可以看到在传统手刹拉杆旁边多了一个电子刹车的按钮。
透过车窗,我们可以看到电脑附近有一个纸条,其中一部分用德文写着“变速箱非常敏感”的笔记,并提醒让驾驶员小心操作,所以我们推断这是一款处于早期研发阶段的变速箱。
据悉为R8开发双离合变速器还是存在一定的技术难度,主要考虑因素是其5.2升V10发动机500+的功率和扭矩,但反观法拉利458 Italia和奔驰SLS AMG已经推出的双离合变速器,证明双离合可以突破大马力的制约,相信R8的改变只是时间问题。
责任编辑: 黄念