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大众CC与尚酷将植入BlueMotion新技术

大家车网 2011-05-12 14:08 来源:网摘 作者:

2006年日内瓦车展,大众提出「BlueMotion」计划,并发 表首部运用BlueMotion节能技术的Polo BlueMotion之后,「BlueMotion」便成为大众旗下节能、省油产品的副车名。日 前,大众将BlueMotion的触手伸向了具有驾驭乐趣的车款 Scirocco以及四门Coupé产品Passat CC,于英国市场推出导入 BlueMotion节能技术的Passat CC与Scirocco。

大众CC与尚酷将植入BlueMotion新技术(0) 大家车网

Volkswagen日前将BlueMotion的触手伸向的具有驾驶乐趣的Scirocco车系上,为140匹马力版本的2.0 TDI动力增添BlueMotion车 型,成为最省油的Scriocco。

大众CC与尚酷将植入BlueMotion新技术(1) 大家车网

节能浪潮席卷,省油为上

Scirocco部分,包括入门2.0 TDI与GT 2.0 TDI两款搭载140匹马 力TDI柴油引擎车型,大众皆为其导入整合Start/Stop怠速熄 火与煞车动能回收系统的BlueMotion节能技术,用以创造最省油、节 能的Scirocco,标配6速手排变速箱之下,这具2.0 TDI引擎油耗表现 由原先的23.5km/l进步至26.6km/,二氧化碳排放量也由134g/km减少 为118g/km。若是搭配DSG双离合器变速箱,也有21.8km/l至24.6km/l 、145g/km减少至129g/km的进步幅度。

与Scriocco一同,大众旗下的四门coupé产品Passta CC也 首度导入BlueMotion技术,为其带来更为优异的油耗表现及更低的二 氧化碳排放量。

大众CC与尚酷将植入BlueMotion新技术(2) 大家车网

在Scirocco之外,大众也首度为旗下四门Coupé 产品 Passat CC导入BlueMotion节能技术。与Scirocco相同,搭配 Start/Stop怠速熄火以及刹车动能回收系统,为其带来更节省的油耗 与更低的二氧化碳排放量。Passat CC所搭载的能爆发140匹马力的 2.0 TDI引擎,在植入BlueMotion技术后,搭配标配的6速手排变速箱 ,油耗表现可望由原来的行驶公里数由21.4km/l调整至25.5km/l,二 氧化碳排放量也能由146g/km降低至125g/km。至于动力方面,更为强 大的170匹马力2.0 TDI引擎,也能拥有24.4km/l的油耗表现,以及 129g/km的二氧化碳排放量。

发表BlueMotion计划后,大众也陆续为旗下各车系导入 BlueMotion节能技术。图为Golf BlueMotion。

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在2006年日内瓦车展提出「BlueMotion」计划后,大众也陆续在旗下个车系中推出BlueMotion节能版车型,包括Polo Motion 、Golf Blue Motion,以及Passat BlueMotion等车款皆陆续推出上 市。如今大众也在英国市场贩卖的Scirocco与Passat CC车系 之中,首度植入BlueMotion节能技术,为消费者带来更为省油、二氧 化碳排放量更低的Scirocco与Passat CC。

责任编辑: 杨小枫

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