植入斯巴鲁引擎 丰田FT-86二代实拍解析

在4月底的上海车展上，丰田汽车在国内首次发布了FT-86的换代产品——FT-86 II概念车，其外观运用了大量运动套件，并装备斯巴鲁水平对置引擎。据悉，其量产车将于2012年率先在国外上市销售。

为了迎合年轻消费者的感官需求和车辆性能，全新FT-86 II概念车在上代车型的基础上加入了大量的运动套件，并且针对部分细节进行了修饰，使整体设计更具有攻击力。其中，前脸夸张的下进气口结合“锋利”的扰流板和镰刀形状的LED日间行车灯，使它前脸看似一只野兽，而略微修饰的前灯组，相比上代FT-86更为有神。

丰田FT-86 II概念车的车尾设计并没有那么呆板，平顺的线条结合肌肉感十足的后包围，让它有一股不可吹散的运动味，而黑色LED灯组也增加了它更多的神秘感。此外，新增的尾翼设计也让它在高速行驶中更为平稳。

车身尺寸方面，FT-86 II概念车长宽高分别为4235/1795/1270mm，轴距达到2570mm，较低的车身和悬架调教，对于车辆弯道和高速驾驶时的稳定性上更有帮助。此外，全新的树杈式轮毂样式，又将会掀起改装迷的热捧。

动力方面，丰田FT-86 II搭载了由斯巴鲁提供的2.0升水平对置发动机，传动部分将匹配6速手动变速器。此外，为了延续AE86 FR（前置后驱）传统，以及车身前后配重的绝佳比例，FT-86 II依旧会采用后轮驱动系统。由于车身轻量化部件和空气动力学套件的运用，FT-86 II装备自然气息引擎后同样可以获得充沛的动力。

本次上海车展中，丰田方面拒绝了对于FT-86内饰的拍摄，不过从仅有的效果图中我们不难发现，数字化的内饰将成为下代车型的中坚力量，更多电子化的信息也将一并集成到仪表盘中，届时人们将更加轻松自如的驾控车辆，行驶安全方面也将得到进一步的提升。更多丰田FT-86的信息，我们将进一步跟进报道。

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