电动+混动+双离合 英菲尼迪将推3款新车

电动+混动+双离合 英菲尼迪将推3款新车

目前中国已经成为了英菲尼迪全球第二大市场，特别是小排量车型的引入更是为英菲尼迪在国内的快速增长起到了关键的作用。近日，英菲尼迪全球副总裁安迪.帕默在接受媒体采访时表示：未来英菲尼迪将加大环保动力车型的投入，届时会有3款新车与广大消费者见面，而双离合变速器也将在环保动力车型上使用。

之前我们曝光英菲尼迪首款车型M35h和与日产聆风同平台的电动车，而在本届上海国际车展上，英菲尼迪带来的混合动力概念车-ETHEREA也正式与广大消费者见面，而新款紧凑级混合动力车型将以此车为原型。这款概念车搭载2.5升4缸机械增压发动机与电动机组合，与之匹配的是双离合变速器。目前英菲尼迪旗下的所有车型目前都已引入国内销售，其中包括了QX、EX、FX、M和G等5个车型系列。

英菲尼迪M35的定位为豪华商务轿车，因此这款车型明显比G系要稳重很多。混合动力版车型的外观设计与普通版M35没有区别，前脸设计延续了英菲尼迪家族特征，大面积的镀铬进气格栅再配合一体式氙气大灯使这款车更加具有侵略性。

英菲尼迪新款M35混合动力版车型的整个车身线条更加的优美,虽定位于商务轿车，但英菲尼迪的运动秉性还是被传承下来，车尾除了在行李厢盖上增加后扰流片外，后保险杠下方还有小导流板，拉后的C柱使车厢内的前后排空间都很宽裕。

新车的混合动力系统由一台V6发动机和一台最大功率为68马力的电动机组成。该组混合动力系统是以V6发动机为驱动基础，配以一款7速自动变速箱，电动机与变速箱相整合，并由锂离子电池组提供电力，这组电池储存的电量能达到普通电池的两倍，并且散热性能和可靠性也得到改善。另外一台位于电动机与传动轴之间的离合器可以将电动机的动力导入传动系统；当电动机单独工作，且在“动力辅助”模式下与V6发动机配合驱动时，可以为电池组充电，以收回新车在减速与制动损失时消耗的能量。