改款POLO/A7/改款EC7等 新环保目录解析

奥迪A1/A7

    每逢大型车展，车企都需要忙碌一番，不仅需要为车展展出什么新车花费心思，还得忙碌着为发布的新车申报目录，以获得国内生产销售资格。上海车展之后，我们也迎来了环保部门的国Ⅳ第41-1、40-2批环保型式核准证书。登榜这一批证书有上海大众改款POLO、A7、A8L W12以及吉利改款远景等车型，这些新车将在今后的一段日子里面上市。你对这些新面孔是否了解？下面将为你解析。

何谓环保目录？——环保目录是新车审核的一个环节，而不是“节能补贴目录”

    据了解，按有关规定，国内销售的汽车必须是列入环保局环保目录的排放合格车型，少数目录之外的进口车则必须做工况检测后办理目录外车型的审查手续等。简单来说，这个环保目录其实就是一个新车的先期审核目录，就是说所有想在国内销售的汽车必须通过“环保目录”的审核，而等一系列检测标准合格后才会批准获得在国内行驶的资格。

● 车型名称：奥迪A7

    奥迪的新一代旗舰车型A8L已经在国内上市，而这仅仅吹响了奥迪2011年再中国市场新一轮新车攻势的开始的号角。基于新一代奥迪A6平台而来的奥迪A7 Sportback，填补了奥迪A8和A6之间留存的细分市场。中国市场自然是奥迪A7的主战场之一。

    奥迪A7在外观上延续了奥迪标志性的“大嘴”进气格栅，其两端添加了折角，这一设计在全新发布的奥迪A8车系上也有所体现。线条硬朗的保险杠极富攻击性，搭配通体平行的镀铬进气格栅，让本已经低矮的车头看起来更宽，拥有更低的视觉重心。

    锐利的LED头灯，营造出前卫又不乏凶猛的风格。而飞翼式的LED日间行车灯已经用在了全新一代奥迪A8上面，奥迪A7自然不会舍弃这个实用又拉风的设计。当LED灯被激活后，车灯可在行驶时根据道路远近的程度渐明渐暗，并能提供弯道内侧所需的照明。

    尾部相比Sportback Concept概念车差别最小，后收缩的车尾很简洁，这是跑车应有的紧凑感。几乎直接立在尾灯上方的C柱，让我们很难再找到传统意义上的行李箱。弧形的掀背式尾门贯穿整个车尾，而尾灯上方的断层式设计也构成了唯一能够表明跑车化身份的扰流尾翼。

    动力方面，此次奥迪共为A7车型配备了4款不同的动力系统，其中包含2款直喷汽油发动机，入门级将搭载3.0TFSI发动机，然后是4.2FSI V8发动机。从目录不难看出，首先进入国内的，将是搭载在现款A6L上服役的2.8L FSI V6自然吸气发动机车型。此外，与奥迪A6L相同的3.0TFSI机械增压发动机型号也将进入国内。与其搭配的变速箱方面，新车配备了7速Tiptronic变速箱。

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● 车型名称：奥迪A8 W12
    车型看点：旗舰中的旗舰

    此前国内上市的奥迪A8L均为搭载3.0T机械增压发动机的车型，从本期环保目录来看，A8L的旗舰车型，搭载W12发动机的顶级型号也将进入国内。

    如同S8，W12版本在前进气格栅样式等方面有所改变，雾灯周围也被镶上镀铬饰条以彰显W12的旗舰身份。此外，新A8耀眼的LED大灯也将出现在W12车型上，这可是3.0TFSI车型所没有的待遇。这套大灯由22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成，其中白色LED负责日间行车灯功能，而黄光灯则充当转向灯。

    此外在W12车型上，双圆形排气口设计已被镶入保险杠的矩形排气口所取代，奥迪A8L配备了顶级W12发动机。全新奥迪A8L使用的W12发动机经过全新设计，不仅排量增加0.3升至6.3升，更重要的是采用了奥迪领先的FSI燃油直喷技术。

    全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦(500马力)，当转速达到3250转/分钟时可输出最大扭矩625牛米，新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时，动力性能全面超越上一代车型。与此同时，A8L平均油耗仅12.0升/百公里，相比上一代车型，新款车型油耗相当于降低了12%。

    A8L W12采用了8速tiptronic手动/自动一体式变速箱，位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆，符合人体工程学，它通过电子系统与变速系统连接，只要轻拍就能实现换挡，而手柄会自动回到中心位置。

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