绿色/性能 铃木凯泽西两款概念车纽约首发

凯泽西作为铃木品牌的旗舰车型，是铃木公司的重点发展对象，今天，铃木又令人惊喜的推出了凯泽西的衍生车型。在本届纽约车展上，铃木通过发布两款概念车，向公众宣布了他们未来的发展目标。

其中一款凯泽西Apex概念车，是标准版车型的涡轮增压版本，安装了Garrett涡轮增压器、电子增压控制器和新的ECU，动力输出在202千瓦（约275马力）至220千瓦（约300马力）之间，搭配全新6速手动变速箱，另外还装备了轻量化运动合金轮圈和真皮内饰。

另一款混合动力概念车：凯泽西EcoCharge，旨在对抗市场上像雨后春笋般出现的各种混动车型，比如丰田普锐斯和本田Insight。铃木对于是否量产这款车尚无定论，不过我们相信在量产的道路上它将是一路绿灯，尤其是在市场已经成熟到可以分蛋糕的时候。

凯泽西EcoCharge外观上与标准版并无多大变化，作为科技概念车，技术上的提升才是重点。尽管如此，铃木多少还是包装了一下，缎面亮光白漆车身、配有蓝色LED的头灯、LED雾灯和一套独特的合金轮毂。

与其他油电混合动力车型一样，凯泽西EcoCharge概念车搭载了一台2.0升4缸汽油发动机，最大功率105千瓦（约144马力），另外搭配一套由15千瓦液冷式电机和115伏风冷式锂电池组成的电力驱动系统。为了使整套系统发挥最大功效，铃木为这款概念车配备了刹车能量回收系统、启停系统和节油系统。整套动力搭配的具体参数铃木没有给出，只是表示凯泽西概念车要比普通版节省能耗25%左右。车身内部，铃木采用了一种新材料来制作座椅，相比于普通座椅，制作过程只需要84%的能耗，和80%的排放。

作为新手的铃木虽然加入混动阵营稍晚，但是从装备丰富的凯泽西EcoCharge来看，他们有决心，并且已经做好准备，在这个乱阵中打一场硬仗。