大家车网 2011-04-08 11:44 来源:网上车市 作者:
这款由大众UP概念车变形而来的车款,应该是明年量产前的最后一次改动了,而这次设计师的灵感来自于繁忙的伦敦大都市。它的发布主要是为了面对现代都市出租车所出现的问题,包括收紧的排放条例和空间需求。
先不论它的外形尺寸是否能与伦敦经典的‘黑面包’相比,这款未来概念的出租车至少已经有了taxi顶灯,和车身的全黑喷涂。后飘型前灯,垂直尾灯组也进行了改进,不对称设计的车门增加了车的功能性,左边是传统的铰链车门,方便驾驶员进出,右边则是电动滑动门,为乘客提供更大的敞开空间。除此之外,还有许多与众不同之处,包括单色带装饰的车顶和贴有“London coat of arms”徽标的车门。最出彩的设计当属空间,全车长3.73米,宽1.66米,高1.6米,比当前大众最小的车还要紧凑,但是空间依旧宽敞,满载一名驾驶员和两名乘客,腿部空间堪比轿车,当存放行李时,后排座椅可以拆卸,取代了尾箱的功能。
驾驶员右侧是一个触摸屏,显示了所有相关车辆信息,甚至包括计费功能和导航数据。驾驶席后面,乘客也有一个强大的多功能信息屏,可以提供天气信息、行驶路线和当前位置等信息。
此款车采用类似e-up!概念车的纯电力动力系统。锂离子电池输出的最大功率约83千瓦,全车质量1500公斤,百公里加速约为10秒,极速为120公里每小时,大众称其续航能力可达300公里。预计此款车的量产车型将在明年夏天公布。
责任编辑: 吴舟子