早在去年年底，现代就曾经表示过新一代雅尊将会于今年上半年进口到国内。而日前我们收到的一组新雅尊国内测试车的谍照，则进一步说明这款车已经离我们不远了。而且这组测试车的谍照，高低配车型均有，让即将进口的新雅尊各个细节变得明朗起来。

现代新雅尊谍照

　　与上一代雅尊一样，新雅尊延续了与新索纳塔共用平台，“源于索纳塔而高于索纳塔”的定位特点。谍照中的新雅尊被厚重的伪装包裹起来，但流畅动感的侧面线条丝毫掩饰不住，尤其是C柱附近向上折的侧窗造型，显现出这款车追求动感的一面。向上倾斜的后视镜，也似乎在诠释一种飞翔的感觉。

现代新雅尊谍照

    与此同时，既然是“高于索纳塔”，新雅尊在设计上也不想索纳塔那么追求极致动感，必要的豪华大气还是少不了的。例如尾箱的造型，新雅尊就要比索纳塔显得庄重，不再采用向下的线条以过度追求动感。

现代新雅尊谍照

    前脸虽然谍照被伪装遮盖严实，但通过官方图片我们仍然不难看出，新雅尊的大灯、中网都考虑到了对豪华感的追求。可以说，在动感与豪华二者之间，新雅尊平衡的不错，更像是介于新索纳塔和劳恩斯之间的车型。

现代新雅尊谍照

现代新雅尊谍照

    新雅尊的内饰也体现出同样的特点，风格上能够找到与新索纳塔的相似度，但各个细节又是重新设计的。整体上，新雅尊的内饰以时尚动感的流体线条风格为主，金属质感的四幅式方向盘，则兼顾了运动与豪华。中控台独特的双圆形控制键，也可以让车主获得更好的操作感，并且很容易与一些人机对话的系统联系起来。

　　新雅尊的悬挂与新索纳塔一样，采用前麦弗逊后多连杆的设计，也是目前同级车中最常见的组合。尺寸上，新雅尊的长度为4910mm，宽度为1860mm，高度为1470mm，轴距为2845mm，比新索纳塔长90mm，宽25mm，高度一样，轴距则长了50mm。从新索纳塔和起亚K5的空间表现可以预测，新雅尊的空间将会非常大。

    海外的新雅尊搭载两款直喷发动机，分别为2.4L和3.0L。其中2.4L版本的功率高达148千瓦，扭矩高达250牛米，数据上明显超越了同级2.4L动力的水平。3.0L版本则拥有199千瓦的功率和310牛米的扭矩，可以说是相当强悍了。

现代新雅尊谍照

    新雅尊已经登录目录，从目录反馈的信息看，新雅尊进口后的2.4L版本型号为G4KE，与国产起亚K5的发动机型号相同。再结合马甲车起亚凯尊的配备情况，有可能新雅尊出于油品适应性的考虑，进口后采用非直喷版本的2.4L机型，功率为132千瓦，扭矩为230牛米。变速器方面，两款动力版本的新雅尊都将搭载6速手自一体变速器。

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　　谍照反映的另一个重要信息，在于新雅尊将有可能同时引进高低配的车型，而且入门级车款的配置将低于已经进口的起亚凯尊，这意味着它的起价有可能低于凯尊的22.9万，而与现款雅尊21万左右的起价持平。