个个重量级 日内瓦车展将入华新车盘点

超跑系列

● 跑车/超跑

  ◆ 全新一代奔驰SLK

    新车看点：新SLS前脸设计、魔术天窗
    预计引入时间：4月在上海车展国内首发

   新款奔驰SLK前脸采用单幅横条设计，发动机盖也进行重新设计，不再是SLR McLaren的长发动机盖设计，而是采用了铝制的传统竖直风格。在车身侧面，还出现了侧进气格栅设计，新奔驰SLK的风阻系数为0.30。

    奔驰SLK最具特点的是采用了“魔术天窗”（Magic Sky Control）的配置。不同于其他天窗，“魔术天窗”采用类似LCD液晶屏幕的技术，通过在驾驶席头顶的一个开关来操作，可以实现车顶玻璃明暗度的切换。

    动力方面，新款奔驰SLK 350搭载一台带有缸内直喷技术的3.5升V6发动机，最大功率输出302马力。SLK 250将搭载一台带有缸内直喷技术的1.8升涡轮增压发动机，最大功率201马力。除此之外，我们还在期待SLK55 AMG的推出，但是这样的动力配备我们还需要再等待一段时间。

  ◆ 法拉利FF

    新车看点：四驱、Shooting Brake造型
    预计引入时间：没有时间规划表，但是作为法拉利重要市场之一，引入只在早晚

    外观方面是法拉利FF的最大特点，拥有着Shooting brake造型的法拉利FF一经出现，就引来了很大的议论。

    法拉利FF是在612 Scaglietti底盘上面打造的一款全新产品，与法拉利以往的产品相比法拉利FF是一款注重舒适豪华的GT车型，该车采用偏重后轮驱动的Ruote Motrici（4RM）四轮驱动系统，并且配备电子智能扭矩分配系统。

    动力方面，该车搭载最大功率为651马力的6.3L V12发动机，这款发动机的最大扭矩为682N·m，配备双离合变速器，虽然定位豪华GT轿车，但是法拉利并未剥夺其跑车品质，法拉利FF全车质量为1790kg，其百公里加速仅为3.7秒，极速为335km/h，官方信息显示百公里油耗为15.4L，二氧化碳排放量为360g/km。

  ◆ 兰博基尼LP700-4

    新车看点：动力方面绝对是LP700-4的最大亮点
    预计引入时间：已经在国内曝光了售价，预计将同步引入

    LP700-4整车外形没有太大的特点，而车身则采用碳纤维复合材料（CFRP）制造而成，车身质量为1575kg，座舱由采用单体碳纤维结构，质量为147.5kg。

    动力方面，作为Murcieolago（蝙蝠）的接班车型，该车采用一台6.5升V12发动机，最大输出功率700马力（515kW），峰值扭矩690N·m，与之配备的是7速ISR（independent shift rod）自动变速器，换挡时间为50毫秒。该车的百公里加速为2.9秒，极速达到350km/h。

  ◆ 玛莎拉蒂GranCabrio Sport

    新车看点：全铝4.7升V8发动机，
    预计引入时间：今年第四季度引入国内

    继2009年法兰克福车展推出GranCabrio敞篷跑车之后，玛莎拉蒂在2011年日内瓦车展上带来了这款玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车运动版（GranCabrio Sport）。在原有GranCabrio的基础上，进一步升级。而更令人高兴的是，玛莎拉蒂官方表示，GranCabrio敞篷跑车运动版预计将于今年第四季度抵达国内市场。

   作为GranCabrio的高性能版本，新车型配备了动力更强劲的全铝4.7升V8发动机。这台自然吸气发动机的输出功率达到了331kW（450马力），峰值扭矩高达510N•m。配备的6前速自动变速器换更快，并具有数字化仪表显示提示最佳换挡时机。这款车极速为285km/h，0到100km/h的加速时间为5.2秒。

    造型上，GranCabrio敞篷跑车运动版更具视觉冲击力。车身为全新车色：Rosso Trionfale红，前脸部分黑色隔栅搭配红色三叉戟标志的车鼻设计，前大灯采用了熏黑设计，陪衬白色灯眉，车首运动套件与侧裙也采用了与车身同色的设计。另外，还有重新设计的20寸三叉戟造型轮圈与黑色椭圆双排气孔。

    而在敞篷车内部，也是全新的座椅设计，并提供明亮的象牙色Bianco Pregiato以及更具运动气息的深灰色Grigio Chrono两种选择。另外还有以Trofeo设计式样的赛车换挡拨片以及打孔铝制踏板。

    性能方面，除了强大的动力系统之外，通过升级和优化Skyhook主动悬挂系统，以及双层划线打孔刹车碟，新车的底盘调教更趋运动化。而改进的运动化排气系统能在运动模式下，旁通阀自动开启，排气路径缩短，让GranCabrio敞篷跑车运动版拥有更高亢的发动机轰鸣。

  ◆ 保时捷Panamera hybird

    新车看点：跑车也可以环保
    预计引入时间：已经在国内公布预售价的hybird版Panamera将很快引入

    日前，保时捷汽车发布了Panamera S Hybrid的官方图片，而此次，这款新车正式在日内瓦首发。

    Panamera S Hybrid采用了在Cayenne S Hybrid上的动力组合装置：主要由一台输出功率为333马力（245kW）的3.0升V6机械增压发动机提供，而输出功率为47马力（34kW）的电动马达则起辅助作用。

    它们可以单独或共同向Panamera S Hybrid提供动力。位于内燃机和变速箱之间的电动马达还可用作发电机或起动机，配合分离式离合器，共同组成一个结构紧凑的混合动力模块。电动马达与镍金属氢电池（NiMh）相连，从而存储从制动和驾驶过程中获得的电能。而动力传输则由具有宽传动比范围的8速Tiptronic S来完成。

   而在性能上，这款新车型从静止加速到100km/h只需6.0秒，最高车速能够达到270km/h。在纯电动模式下，根据行驶条件，车辆能够依靠电力行驶大约两公里，其中最高车速可达85km/h。利用车辆在高速公路和主干道上的“巡航”模式，保时捷混合动力驱动装置在车速不超过165km/h时，可以断开并关闭传动系统(对于Cayenne S Hybrid而言，此项数值为156 km/h)，此时内燃机不再提供任何动力。

    得益于混合动力模式和米其林为其研制的全天候轮胎，新车在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里耗油量为6.8升，二氧化碳排放量为159g/km。而如果是在使用普通标准轮胎的情况下，官方表示，其百公里耗油量7.1升，二氧化碳排放量则为167g/km。

    根据我们之前的报道，Panamera S Hybrid预计于2011年下半年在中国各地保时捷中心上市，基本售价为人民币 172.8万元。

    总结：，在国内汽车市场越来越成熟的今天，汽车厂商们都争先恐后的将新车引入到国内市场，之前少见的超跑和旅行版等小众车型也开始受到了厂商和消费者的欢迎。我们同时也很高兴这些更加环保、更加实用、更加适合不同消费者的新车能尽快来到我们身边。