新一代奔驰A级与B级车假想图曝光 今年底上市

引言：新A级与B级的车身长度将在4.30米至4.60米之间，而奥迪A3的长度为4290毫米，宝马1系的车身长度为4240毫米。为进一步提升其竞争力，戴姆勒还在考虑为新A级与B级提供可替代的能源方案。

奔驰的第三代A级与B级紧凑车将会于今年底推出上市。日前，国外媒体的艺术家已经提早绘制出了新一代A级与B级车的假想图。新车型将提供新的节油型发动机、全轮驱动系统和混合动力系统。

之前，我们曾报道过，新一代奔驰A级与B级车将搭载雷诺发动机。新A级与B级发动机阵容中的低端发动机将包括两款小型的汽油发动机和一款最大动力输出为122马力的1.6升柴油发动机，这三款发动机都将由雷诺公司提供。而更为强劲的发动机则由奔驰公司自己提供，但不会是现款车型所采用的极紧凑型四缸发动机。新A级系列的顶级车型将会是一款正在计划中的A 22 AMG车型，该车型将搭载一款由瑞士Hyprex公司提供的发动机，最大动力输出将在270马力左右，高尔夫R采用的就是这款发动机。

新款A级AMG车型将配备7速双离合器变速箱、4Matic全轮驱动系统、电动辅助的转向系统和可变阻尼器。因此，新款A级AMG应该会成为奥迪RS3和宝马1系M Coupe的直接竞争对手。该车将配备一个运动悬挂，将提供足够出色的舒适性。

新一代奔驰A级与B级车之间的差异将会比以往更大。A级车将把目标消费群锁定为年轻的消费者，而B级车应该会吸引更为年长的消费者。

新A级与B级的车身长度将在4.30米至4.60米之间，而奥迪A3的长度为4290毫米，宝马1系的车身长度为4240毫米。为进一步提升其竞争力，戴姆勒还在考虑为新A级与B级提供可替代的能源方案。新一代A级与B级车将共享三款重要的动力传动系：增程型发动机（2013年底或2014年初推出）、混合动力HEV系统（2015年推出）和燃料电池/F-Cell（2015年推出）。