SUV高性能车 奥迪或将推出SQ5及RSQ5车型

引言：多年来，奥迪RS车型凭借着自身辛苦建立起的良好口碑已经成功地在豪华性能车市场中占据了一席之地。按照计划今年晚些时候奥迪计划推出TT-RS，明年将会推出RS5，未来还有更多的车型以应对来自奔驰AMG与宝马M多款车型的挑战。

奥迪的RS车系一直是奥迪自家各车型中最高型号的代表，它由奥迪的Quattro部门独自研发，其对手直接奔驰的AMG与宝马的M版。多年来，奥迪RS车型凭借着自身辛苦建立起的良好口碑已经成功地在豪华性能车市场中占据了一席之地。按照计划今年晚些时候奥迪计划推出TT-RS，明年将会推出RS5，未来还有更多的车型以应对来自奔驰AMG与宝马M多款车型的挑战。

日前奥迪在美国注册了RSQ5和SQ5的商标，这样的标志的意义我们不难猜得，很明显这是为未来推出Q5 SUV的高性能型号而准备的，其中RSQ5应该是最高型号，而SQ5将会是低一级的运动型号。据悉，首先进入市场的将是奥迪SQ5车型，它的原型车是奥迪Q5 Custom概念车。

Q5 Custom概念车

现如今的豪华高性能车呈现出一种新的发展趋势，以前的豪华高性能大都是在拼马力，拼排量，而随着全球环境的恶化与能源价格的一再高胀，更多的厂家开始在追求高性能的同时追求高效率，具体的策略就是更多地注重对运动化底盘与轻量化材料的研究而不是单纯地提高马力了。

Q5 Custom概念车

特别是考虑到未来汽车有电动化的趋势，从当前的混合动力汽车过渡到未来的纯电动力汽车将是公认的发展方向，今天之汽车设计也更多地偏重于电动汽车，这是一个新的起点，谁也没有相较对手明显的优势。而这些特点都或多或少地体现在新一轮豪华高性能车的竞争之中。

Q5 Custom概念车

奥迪刚刚注册了RSQ5和SQ5的商标，该级别对手包括X3，GLK，其实我们还应该想到一个那就是英菲尼迪的EX，在欧洲地区有EX30d它使用235匹的发动机，极速能达到224KM/H，它拥有比EX37要优异得多的燃油经济性，不过EX37在性能上却优于所有的同级德国对手，目前宝马X3和奔驰GLK都没有高性能型号，但是不能排除未来他们推出相应高性能型号的可能，奥迪此举实属未雨绸缪，而从另一个角度来看，如果奥迪能在对手之前先动作那么更有可能占据市场先机也不失为一招好棋。