大家车网 2011-01-11 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
引言:克莱斯勒还表示,新款200轿车的驾驶动力性也将得到巨大的改进,这要感谢其更加坚硬的车身底座、更低的悬架线刚度、经过改进的悬挂系统、新的尾部防倾杆和获得升级的轮胎。
克莱斯勒Sebring(铂锐)的时代已经结束。前不久,克莱斯勒已经正式发布了其2011款200中型轿车。如今,克莱斯勒200在北美车展上亮相。克莱斯勒200起售价13.3万元。国内方面,克莱斯勒200轿车将会取代铂锐,铂锐在国内起售价20万左右,而克莱斯勒200引入国内后,预计售价不会低于20万。
很显然,这款200轿车将与Sebring共享车身和驾驶座舱,但是同样很显然的是,克莱斯勒也对这款新车做出了很多的升级改动。
克莱斯勒表示,在2011车型年,这款200轿车的几乎每个系统都是新的或是经过了升级改动,这是为了让克莱斯勒200能够在竞争异常激烈的中型轿车领域占有自己的一席之地。外观方面的升级改动包括:前后保险杠面板和挡泥板、采用新的克莱斯勒品牌翼形标识的前格栅、引擎罩、尾部行李箱盖和外部后视镜、新的探照灯式前大灯和雾灯、新的LED尾灯以及安装在中央较高位置上的LED刹车灯。
在内饰设计方面,材料一直是铂锐的一个弱点。克莱斯勒称,新款200轿车采用了新的材料,包括柔软触感的扶手和仪表板,另外还有新的皮革和布料装饰。内饰的设计也得到了升级改进,采用了一个新的仪表板和中控台。甚至连座椅都得到了改进,采用了更多的衬垫材料和“经过改进的弹簧系统”,这大概都是为了提升舒适性。
尽管很大程度上是基于现款铂锐车型设计,但是克莱斯勒表示,新款200轿车在内饰和外观上都采用了非凡的技术,将提供优雅且富有活力的驾驶体验,还采用了许多富有创新性的技术,同时还配备了大量的标配安全装备,而且标配装备的水平也很杰出。
在动力装置方面,2011款200轿车将标配一款2.4升的四缸发动机,与该发动机相搭配的一款4速或6速的自动变速箱。此外,新款200轿车还可选配克莱斯勒的新款3.6升V6发动机,最大动力输出为283马力,峰值扭矩输出为260磅-英尺,与其相搭配的是一款6速的自动变速箱。
此外,克莱斯勒还表示,新款200轿车的驾驶动力性也将得到巨大的改进,这要感谢其更加坚硬的车身底座、更低的悬架线刚度、经过改进的悬挂系统、新的尾部防倾杆和获得升级的轮胎。2011款克莱斯勒200轿车将会在克莱斯勒的Sterling Heights组装厂投产。
责任编辑: 林夕