扮猪吃老虎 大众高尔夫R/尚酷R将引入国内

扮猪吃老虎 大众高尔夫R/尚酷R将引入国内(2)

引言：高尔夫GTI的引入让不少钢炮迷为之欢喜，不过大众的高性能计划远远不止如此，威力更强的高尔夫R以及尚酷R也将引入国内。

尚酷R

多数人对于高尔夫、高尔夫GTI、甚至是高尔夫R系列都有很深刻的了解，不过对于另一款车型尚酷以及最新版本的尚酷R，可能了解的就不多了。第一代尚酷诞生于上世纪70年代，当时高尔夫是一款轿车，虽然有GTI版本，但缺乏个性，于是大众推出了尚酷系列，它一诞生就定位为轿跑车，所以在外形设计上放得更开，更加奔放。

不过在经历了两代车型之后，尚酷车型逐渐淡出了历史舞台，停产对于一款经典车型来说多少有些可惜。在21世纪，尚酷再获重生，个性的外形让人甚至认不出它是大众品牌的产品。

尚酷R和高尔夫GTI诞生于同一平台，这个事实无法改变。不过高尔夫毕竟是一款家用车，它所衍生的GTI版本也无法太过激进，而尚酷的出现弥补了这种不足。虽然轴距相同，但尚酷比高尔夫要更宽，稳定性将会更加出色。此外造型上尚酷依旧使用了轿跑风格，倾斜很大的C柱、低矮的车身以及低矮的车头颇具攻击性。

隐藏在发动机盖下面的是一款2.0L涡轮增压发动机，与普通版的200马力不同，它最大能够爆发265马力，性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km/h可以在6秒内完成，极速也能够达到250km/h。

为了避免扭矩转向这样的事情发生，大众使用了全新的XDS限滑差速器，在高速通过弯道时，以往前驱车的转向不足变得非常微小，另外选装的19寸轮圈和宽胎提供了足够的支撑性以及抓地力。

主动底盘控制系统也是尚酷R获得优异驾驶性能的关键，通过按动“Sport”按钮，转向会变得更沉稳，而悬挂也会变得更加坚硬，提升在发卡弯时的支撑性。另外ESP关闭按钮并不会将稳定系统完全关闭，允许车身有一定的滑动，不过当处在危险边缘的时候，即使你完全关闭了ESP，电子系统还是会及时出手来保证安全性。

或许有人会说，既然有了高尔夫GTI和高尔夫R，尚酷R存在的意义何在？其实很简单，尚酷R弥补了高尔夫GTI和高尔夫R的产品空，尚酷R这种个性凶猛的感觉正好应对了部分消费者的需求。