大家车网 2010-12-28 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
引言:日前,斯巴鲁已经发布了其新款2011款翼豹WRX STI Spec C车型,该车将于本月末在日本上市销售。
去年,我们看到了第一代的新款斯巴鲁翼豹WRX STI Spec C车型,这是一款更轻、更核心版的翼豹WRX STI车型,只限量投产了仅仅900辆。翼豹WRX STI Spec C车型实质上具备了更出色的发动机和底盘性能以及更轻的车身(源于斯巴鲁赛车计划)。日前,斯巴鲁已经发布了其新款2011款翼豹WRX STI Spec C车型,该车将于本月末在日本上市销售。
翼豹 20.48-49.8万
2011款翼豹WRX STI Spec C车型的双涡流涡轮增压器装备了新近运用的球轴承作为其涡轮车轴轴承,同时ECU单元也得到了专门的调整。因此,这款Spec C车型所搭载发动机的峰值扭矩输出获得了提升,同时也拥有了更快的响应力和获得改进的提速性能。最大动力输出如今被提升至304马力,峰值扭矩输出提升至317磅-英尺。
铝制发动机罩、薄片状车窗玻璃和小型电池的运用使得翼豹WRX STI Spec C车型的车身更轻,从而进一步提升了该车型的驾驶性能。这包括前悬挂横梁的加固以及后悬挂增加的一个机械类型而不是Torsen类型的防滑差速器。
此外,由于特别调整的前后悬挂,新款翼豹WRX STI Spec C车型的底盘将提供更好的操控性能,尤其是在湿润路面上的操控性能。此外,新款Spec C车型还新装备了一套245/40R18普利司通Potenza轮胎。
责任编辑: 林夕