宝马隆重亮相2011年底特律北美国际车展
大家车网 2010-12-27 00:00 来源：厂商供稿 作者:AutoFan
引言：在即将举行的2011年底特律北美国际车展上，全新BMW 6系敞篷轿跑车将迎来全球首发。
宝马集团全系车型近期推出一系列创新改进，以追求美学设计、点燃驾驶激情和以未来为导向，不断提高效率为标志。在即将举行的2011年底特律北美国际车展上，全新BMW 6系敞篷轿跑车将迎来全球首发。这款全新的敞篷轿跑车散发着大气优雅的气质，将为客户带来尊贵的驾驶体验。同时，BMW M公司的最新车型——BMW 1系M Coupe也将在本次北美车展上首次亮相，作为一款充满魅力的高性能运动汽车，首次将独特的M特质和出众的驾驶动态带进高档紧凑车细分市场。
新BMW 1系双门轿跑车和敞篷轿跑车也将于2011年1月15日-23日的底特律国际车展上首次亮相。BMW X家族的最新车型——全新BMW X3将在本次车展上和公众见面，并随即在美国上市，该款车型在美国的宝马斯帕坦堡工厂生产。此外，高档车细分市场中首款运动型多功能轿跑车——MINI PACEMENT CONCEPT概念车也首次亮相。
闪耀的亮相——全新BMW 6系敞篷轿跑车
全新BMW 6系敞篷轿跑车
全新BMW 6系敞篷轿跑车的全球首发无疑将成为2011年北美国际车展上令人瞩目的焦点，而其出众的配置也会让它成为道路上的明星。无论是否开启敞篷车顶，这款四座车型拥有BMW敞篷轿跑车经典的流线型设计和运动比例。软顶敞篷能够在19秒内自动打开。腰线从车身向内过渡的设计灵感源于运动快艇。车内纯平屏幕的独立中控台再次凸显了宝马以驾驶者为导向的设计思路。乘员座椅周边平整而光滑的表面，用料的考究、宽敞的后排空间营造出优雅的车内氛围。
全新BMW 6系敞篷轿跑车
全新BMW 6系敞篷轿跑车沿袭了前代车型的优良传统，凭借强劲的动力单元和卓越的底盘技术，为高档汽车细分市场创立了驾驶乐趣的新基准。在北美市场上市的全新BMW 650i敞篷轿跑车搭载具备燃油直喷技术的BMW双涡轮增压V8发动机，输出功率达300千瓦/407马力，并可配合6挡手动变速箱或8挡自动变速箱。另外，客户还可以选择装载自适应驾驶系统（Adaptive Drive System），这套系统不仅包括电控减震系统（美国市场标配），还包括稳定性控制系统。全新BMW 650i敞篷轿跑车还是在同级别车中唯一标配电动助力转向系统和整体主动转向系统（Integral Active Steering）的车型。
全新BMW 6系敞篷轿跑车
全新BMW 650i敞篷轿跑车同样为驾乘人员提供了最高水准的舒适性。标配的自动空调系统专门设置了适用于敞篷轿跑车的运行模式。最新研发的轻量化真皮座椅可选配座椅通风装置和主动型座椅功能。BMW ConnectedDrive系统的一大亮点是拥有在同级别车型中独一无二的新一代平视显示系统，可以在前风挡玻璃上投影出彩色画面，显示的标志更清晰真实。BMW ConnectedDrive所涵盖的驾驶者辅助系统包括自动泊车和环景显示（Surround View System）。
赛车动力新形式——BMW 1系M Coupe
BMW 1系M Coupe
BMW 1系M Coupe拥有极致的驾驶乐趣，在高档紧凑车细分市场上首次展现了高性能运动型汽车的迷人特质。这款双门车型首次在2011年北美国际车展上亮相，凭借出色的动力单元、专为赛车研发的底盘技术、极高的功重比、M家族的运动特性和优秀的空气动力学设计，以及个性化内饰等特征成为众人瞩目的焦点。BMW 1系M Coupe同样展现出BMW M系列车型的和谐概念，既能满足赛道驾驶的苛刻需求，同时也能应对日常使用提出的各种挑战。由此，BMW M公司的客户群将得到扩充，尤其更加贴近热衷于卓越性能和运动特质的的年轻用户。
BMW 1系M Coupe使用搭载燃油直喷技术的3.0升双涡轮增压直列6缸发动机，输出功率达250千瓦/340马力，使得这款紧凑型四座汽车拥有了出众的驾驶能力，在赛道上能够将上一代BMW M3远远抛在后面。BMW 1系M Coupe从0加速到100公里/小时和200公里/小时分别仅需4.9秒和17.3秒。
扩大产品阵营——新BMW 1系双门轿跑车和新BMW 1系敞篷轿跑车
新BMW 1系双门轿跑车及敞篷轿跑车
强劲的动力，BMW品牌典型的后轮驱动和轻盈灵活的特性，使新BMW 1系双门轿跑车和新BMW 1系敞篷轿跑车从竞争对手中脱颖而出。这两款车型独一无二的轮廓代表了BMW在北美市场中的入门车型，在动感、高效及高档等方面更突显了BMW家族的特点。新颖独特的前轮扰流板可以形成空气幕，调整轮拱区域的气流，从而减少车辆行驶过程中的空气阻力。其他创新设计还包括头灯和尾灯，更显高档的控制系统以及喷漆、材质和内饰的更多全新选择。
在北美车展上展出的新BMW 1系双门轿跑车和新BMW 1系敞篷轿跑车搭载两款直列6缸发动机。新BMW 128i双门轿跑车和新BMW 128i敞篷轿跑车配备的动力单元都应用了VALVETRONIC电子气门技术，输出功率为172千瓦/233马力。新BMW 135i双门轿跑车和新BMW 135i敞篷轿跑车搭载一款6缸双涡轮增压发动机，搭配燃油直喷技术和VALVETRONIC电子气门技术，最大输出功率达225千瓦/306马力。除了标配的6挡手动变速箱，新BMW 128i还可选配一款6挡自动变速箱，新BMW 135i可选配一款7挡运动型双离合自动变速箱。
BMW EfficientDynamics（高效动力）战略——树立标准，开启未来
BMW所有的最新车型都实现了驾驶性能和燃油经济性间的完美平衡。源于BMW EfficientDynamics（高效动力）战略的发展与对未来个体机动性所提出的诸多概念都是令竞争对手望而兴叹的成绩。新款发动机拥有出色的效率，在动力单元区域采用降低油耗的技术，优化的空气动力学套件以及无与伦比的轻量化构造，确保了BMW引领当前的汽车市场，并将进一步扩大领先优势。
比如，最新的创新技术之一，前轮空气幕（Air Curtains）空气动力学装置，已应用于全新BMW 1系M Coupe、全新BMW 1系双门轿跑车以及全新BMW 1系敞篷轿跑车。BMW 335d轿车和BMW X5 xDrive35d所应用的BMW 先进的柴油技术（Advanced Diesel）和蓝色效能技术（BluePerformance）在确保了BMW典型的驾驶乐趣的同时，实现了油耗和�欧诺耐昝榔胶狻�
BMW的高效混合动力技术是BMW EfficientDynamics（高效动力）战略的基石之一。BMW高效混合动力7系和BMW高效混合动力X6两款车型已运用该技术，并根据不同的配置，将内燃发动机和电能驱动单元智能地结合起来，从而在动态性能、油耗及排放方面实现大步的跨越。
在2010年北美国际车展上，BMW通过ActiveE概念车展示了未来零排放之路。BMW ActiveE概念车以BMW 1系双门轿跑车为原型，搭载纯电动驱动单元，并应用创新的能量存储技术，目前已为日常驾驶做好准备。
2011年夏季起，BMW将在美国部分地区进行大范围的ActiveE概念车的实路测试，个人客户将在日常驾驶中使用该车。基于从实路测试中收集的数据和经验，BMW将对电能驱动单元进行下一步的研发，而这也是宝马集团正在进行中的“超大城市汽车”研发的一部分。
BMW ConnectedDrive——无限的网络，带来更多驾驶乐趣
BMW始终致力于研发尖端技术，在驾驶者与车辆和外界间的智能网络建设方面也不例外。BMW ConnectedDrive所涵盖的驾驶者辅助系统和移动服务提高了车辆的驾乘舒适性，并为驾驶者提供大量信息以提高驾驶的安全。BMW将在2011年北美车展上展出ConnectedDrive领域的最新创新科技。
在全新BMW 6系敞篷轿跑车上应用的新一代平视显示系统，以及包括BMW 泊车辅助系统和带行人识别功能的夜视系统在内的驾驶者辅助系统、以及精准操控带来的安全性都得到了进一步提升。全球领先的BMW ConnectedDrive在车内整合手机和音乐播放器，并提供基于网络服务的导航和娱乐功能。
全新MINI PACEMAN CONCEPT全球首发—— 高档车细分市场中首款运动型多功能轿跑车
MINI PACEMAN CONCEPT
MINI家族再添新成员 – MINI PACEMAN CONCEPT概念车，这款魅力四射的轿跑车将成为MINI发展史上的又一个重要里程牌。10年前，MINI品牌就是在底特律举办的北美国际车展上惊艳登场，重现北美市场，标志了一个前所未有的成功传奇的开始。如今，随着MINI PACEMAN CONCEPT的首次面世，MINI品牌将在2011年北美国际车展上庆祝这一具有划时代意义的10周年庆典。这款引人注目的概念车集更多的驾驶乐趣和更强的实用性于一身，开创了一个全新的细分市场，为MINI品牌的蓬勃发展及其产品组合奠定了又一个坚实的基础。
MINI PACEMAN CONCEPT充分利用了MINI的基本优势 – 独特、卡丁车般的操控感、灵活性、动态性能和个性化设计，同时将先进的技术和创新的车身概念融入其中，对这些特点进行了重新诠释。MINI PACEMAN CONCEPT将充满阳刚之气的运动风格、多功能性、轿跑车外观与四门MINI COUNTRYMAN的尺寸特点结合在一起，融合了经典的MINI设计概念，将MINI COUNTRYMAN的本质特色和轿跑车的设计风格完美融合，由此打造出一款外形充满阳刚之气的MINI，无论从侧面还是后面观看，每个角度都显得动感十足，洋溢着一种独一无二的气质，令人过目不忘。
从空间及底盘配置来说，MINI PACEMAN CONCEPT搭载强劲的驱动单元。来自MINI John Cooper Works的1.6升双涡管涡轮增压发动机能够为MINI PACEMAN CONCEPT提供最高水准的运动性能。这款四缸发动机可产生155千瓦/211马力的输出功率和260牛顿米的最大扭矩，在启用过增压功能时，短时间内可将扭矩提高到280牛顿米。MINI底盘技术专为MINI PACEMAN CONCEPT进一步开发，可将极为强劲的发动机潜力安全平稳地转化为令人振奋的灵活性。精准的运动操控性和绝佳的驾乘舒适性使MINI PACEMAN CONCEPT更加出类拔萃。
责任编辑: 可岚