奥迪R18搭载3.7升引擎将亮相2011勒芒赛事

奥迪公司最近公布了重新设计的R18，他们借此希望它能够打破勒芒赛事的世界纪录。

奥迪R18摒弃了R8、R10、R15成功的设计理念，转向将其设计为一个密闭舱体设计，从而达到降低驾驶者的疲惫感并有效提高空气动力。

这款奥迪R18于2009年中开始重新研发，在这段时间里，标致的908已经连续两次完成了勒芒24小时赛事。

勒芒官方正在推动参与赛事车型提高发动机效能的工作，奥迪为此也替R18的引擎做了“瘦身”。

奥迪R15装配的是一台5.5升V10柴油发动机，最大功率440千瓦，最大扭矩1050牛米。而R18却选用了一款排量更小的3.7升V6 TDI引擎，但它的表现依然优秀。

与TDI发动机匹配的是一台全新6速变速器，这也是为R18特别开发的，从而替代之前的5速序列齿变速箱。

R18的车身采用单片碳纤维材质附着，这样的效果是可以提高车身刚度、有效降低重量。奥迪公司表示，这样的设计可以更好的平衡R18的动态平衡。

车辆的头灯采用全部LED灯组设计，并包括奥迪著名的日间行车灯。

奥迪计划在2011年的勒芒赛事中投入3辆全新R18，这当然是奥迪JOEST组不二的座驾选择。（编译：霍弘伟）

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