赛车底盘 阿斯顿马丁Vantage GT4发布

2011升级款的阿斯顿·马丁Vantage GT4日前发布，该车采用了新的发动机，排气量为4.7升，这具V8发动机的最大马力与最大扭矩均相比老款有明显的增加。2011款GT4还有V12风格的空气动力学组装件，下压力更大。

这款V8车型在许多方面都是向着更高端的V12版本靠拢，2010款的Vantage GT4是2009年时推出的，而2011款则在原款的基础上继承了铝金属底盘、发动机基础构架和悬挂等。除了发动机与空气动力学方面的升级，顾客们还可以选装赛车版的博世ABS与牵引力控制系统，这套系统也是博世赛车部为其专门研发的。

Vantage GT4的前部采用的新的分流器可以疏导气流至制动系统与水箱系统，这款V8车型的尾部也采用了类似V12一样的大型行李舱尾翼，新的碳纤维扰流器与尾部车下护板，重新设计的后侧气流槽引导气流至变速器油箱冷却装置。

在过去的两年间阿斯顿·马丁生产了超过80部的Vantage GT4，这也足以证明它是一款很成功的车型，去年间这部GT4获得了许多大奖，新款在发布之后亦将投入到相应的一系列赛事中去。