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竞技级Italia 法拉利458挑战者正式亮相

大家车网 2010-12-04 10:10 来源:汽车之家 作者:王寅

    [大家车网 新闻]  第35届意大利博洛尼亚车展(Bologna Motor Show)于12月4日至12日开展,在这场意大利的车坛盛事中,法拉利发表了458 Challenge(挑战者)全新车款,这也是继今年7月中法拉利发表458 Challenge官方消息以来该车的首度亮相。

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法拉利458 Challenge』

    法拉利458 Challenge是基于458 Italia车型以赛车标准进行改造的一款车。车身为法拉利传统的红色,车窗、车身设计上有了一些变化,使得458 Challenge更加动感。在车身打造上,法拉利的工程师大量使用了碳纤维聚碳酸脂树脂材料,前后挡风玻璃和侧窗中采用碳纤维材料,使车身更轻量化。此外,该车装配了19寸的轮毂,视觉冲击力很强,轮胎则选用了倍耐力赛事专用胎。

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『法拉利458 Challenge』

    法拉利458 Challenge虽与458 Italia同搭4.5升V8发动机(4499cc),拥有570马力的输出(9000 rpm),但为了参赛需求,工程师们调整了458 Challenge上的F1双离合变速器,提升了低转速时的扭力输出。为了强化动力表现,458 Challenge还配置了在458 Italia车上应用的E-Diff电子差速器,这种差速器已运用于公路车,但应用于赛车尚属首次,此外还装备了F1-Trac控制系统。

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『法拉利458 Challenge』

    悬挂系统部分,法拉利458 Challenge采用了竞技级的悬挂系统,装备有钢制单球关节、硬质弹簧、单一比率合金减震器,底盘高度降低50mm。Challenge还配备了集成最新ABS系统的新一代布雷博CCM2制动器,该制动器首次运用于法拉利精品试验车型599XX。  

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『此前曝光的法拉利458 Challenge路试照』

    新一代458 Challenge赛车产生的横向抓地力达到1.6G,在费奥拉诺赛道上的单圈成绩,比其前代车型减少了2秒,创下了仅1分16秒50的新纪录。(编译/ 大家车网 王寅)

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    时间机器!浅度试驾法拉利458 Italia
    http://www.autohome.com.cn/drive/201011/151049.html

责任编辑: 杨小枫

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