高性能车型主导 洛杉矶车展新车补充篇

奥迪Q5混动/300C/君威GS

● 奥迪Q5混合动力车型

    车型特点：混合动力SUV产品

    混合动力系统/性能：将借用A8混合动力概念车的动力系统，一台208马力输出的2.0升TFSI汽油发动机与44马力输出的电动机配搭，整套系统的峰值马力和扭矩输出分别达到241马力和480Nm。电池组和电池组冷却系统装备在车尾，并且可以依靠车尾的电池组实现纯电动行驶模式，续航里程为3公里。整车从静止加速到100 km/h可在7.1秒内完成，极速达到222 km/h。

    外形设计方面，Q5混合动力版并没有太大变动，除了换上新设计的轮毂之外，还配以低滚动阻力轮胎。座舱内装有新设计的仪表盘，驾驶员可以借此了解混合动力系统的工作状况，例如电池组剩余电量和动力来源。

    洛杉矶车展首发 奥迪Q5混合动力版曝光
   

● 克莱斯勒300C

    车型特点：外观变化明显，动力采用全新V6和V8发动机

    克莱斯勒300C在造型设计上有了较大改变，与老款相比，新车前脸取消了网状进气格栅，采用了横幅式进气格栅，大灯也由分体式设计而变为一体式造型，保险杠也采用了全新设计。

    在车身侧面，新车依旧延续了老款线条，车窗采用了全新的造型，而且取消了侧面镀铬防擦条，轮毂由之前的五幅式改为现在层次感更强的多幅式。尾部造型没有明显改变，只是尾灯采用了全新设计。

   在动力方面，2012款克莱斯勒300C将有望匹配全新V6和V8发动机，匹配八速自动变速箱，以获得更加优异的性能与油耗表现。

    前脸不再霸气 2012款克莱斯勒300C曝光
   

● 全新君威GS

    车型特点：君威车系旗舰高性能车

    动力特点：君威GS量产车搭载了一台2.0升ECOTEC涡轮增压发动机，最大动力输出255马力，峰值扭矩400N·m，同时配有一款6速手动变速箱，而另一款6速自动变速箱将在随后推另外还标配了四驱系统，并同时配有限滑差速器以及四轮独立悬挂。

    值得一提的是，君威GS带有全新的交互式驱动控制系统（Interactive Drive Control System），驾驶员可以调整悬挂状态与转向灵敏度，并提供有三种驾驶模式选择，分别是标准、运动以及GS模式。

    外观/内饰：在整车设计方面，量产车前脸头灯下两侧的进气口的设计非常具有攻击性；尾部与标准版区别不是很大，多出都加入了“GS”的标示，内饰部分采用全黑色调凸显运动气息，真皮多功能方向盘下方两侧还带有镀铬装饰，淡蓝色的仪表盘与黑内饰配合的很是恰当，另外内部还带有高档的Recaro运动座椅等。

    期待引入国内 全新别克君威GS正式发布