洛杉矶车展17日开幕 12款新车将首发（图）

洛杉矶车展17日开幕 12款新车将首发（图）(2)

6、奔驰CLS63 AMG

除了一贯的AMG风格外观套件，以及增添多处碳纤维饰板的性能化内装之外，全新的CLS63 AMG最令人注目的还是将搭载的5.5升V8 Bi-Turbo引擎，正如AMG底盘动力调校资深经理Martin Hart表示，此款新引擎可说是AMG引擎技术中划时代的突破，因为在追求更强动力输出的同时，还能再进一步追求对于节能效率上的提升。

而在动力输出调校上，CLS63 AMG可望与S63 AMG同样采用544hp/81.6kgm的最大输出设定，且由于双涡轮增压的加持，最大扭力自2000rpm的低转速起便可全数供应，再搭配传输效率可媲美手排变速系统的AMG SpeedShift MCT七速手自一体变速器，无论动力表现或油耗水平都能超越前代车型。

7、奥迪Q5混合动力

奥迪Q5 Hybrid将使用旗下曾获年度最佳引擎的2.0L TFSI动力单元(具备最大马力211 hp)，搭配与八速Tiptronic变速箱结合的电动马达(扭力达21.5kgm)，与保时捷Cayenne Hybrid的混合动力系统，合计可输出为最大马力241 hp、峰值扭力48.9kgm，配合奥迪极富盛名的quattro四轮驱动系统，0-100km/h加速仅需7.1秒，极速可达222km/h；在纯电力驱动模式下，可以60 km/h的速度连续行驶3km，最高行驶速度为100km/h。

根据原厂公告计划，Q5 Hybrid概念现阶段预计以锂电池为系统供电，其安装于后厢底座后仍有着480L的置物容积，至于量产后会否因成本考虑而与同集团的保时捷Cayenne Hybrid一样采较低成本的镍氢电池，就待正式上市后揭晓！

8、克莱斯勒200

相比概念版，克莱斯勒200前进气格栅做了明显的改动，半椭圆式将休整的更加方正，一体的镀铬LOGO也变成了克莱斯勒 标识。随动转向大灯和透镜尺寸加大，并增加了LED光源总成。尾灯同样搭配了LED灯组，比概念版更加时尚而“飘逸”。

内饰图片更是少得可怜，只吝啬的发布了一张皮座的缝线图，似乎影射了200C轿车版将更加注重豪华品质，概念版中梦幻般大尺寸中控面板，投入轿车版的可能几乎是0，动力方面可能会搭载两台排量为2.4L和3.6L V6发动机。

9、丰田RAV4 EV

拥有丰富油电混合动力技术的丰田，今年七月曾传出与美国电动车品牌TESLA合作开发RAV4电动车的消息，日前在丰田官方发布，丰田RAV4 EV将在洛杉矶车展上首发。

为了让大众能拥有能够负担的电动车款，丰田与TESLA在电动车制造与量产能力的相辅相承，可望藉此降低生产成本，拓展电动车市场版图，由今年即将现身的RAV4电动车发表动作看来，先前预估的2012上市时间有望兑现。

10、三菱美规i-MiEV

美规i-MiEV的车身尺码为3680×1585×1615mm，较日规车型分别增长了285、110及5mm，前后轮距也各增加110mm而为前1420mm、后1380mm。而在外观造型上与日规车型的最大差异，则在于前后保杆、前后叶子钣件与幅度更宽的车体，而车头方向灯移至前保险杠上，后保险杠也增加反光片。

动力方面则维持原有可输出64hp/18.4kgm的电动马达与锂离子电池组，在家用插座充电七小时达饱电的状态下，续航力最高可行驶160km，并有快充机制可在35分钟内达到80%的蓄电量。

11、日产Murano CrossCabriolet

日产重新开启E42D计划，也就是Murano敞篷开发，如今确定在2010年洛杉矶车展亮相，并以Murano CrossCabrio名称在2011年夏天于北美销售。以Murano为基础的Murano CrossCabrio，将原本的四门变成双门，并切除车顶和C柱结构，强化A、B两柱结构，尾门也被行李厢盖所取代，并可放置至少两组全尺寸高尔夫球杆袋；车顶采用电动启闭帆布软篷，估计车身尺码估计为4825×1895×1680mm。动力部分针对美国市场仅提供V6 3.5L汽油引擎，输出功率为260hp/34.5kgm，变速系统仍采用CVT。

12、日产新一代Quest

新一代Quest自外观设计上，便与前代车型作出明显区隔。更形锐利的灯组线条，以及大面积的六边形水箱护罩，已俨然成为新一代Quest的辨识特征。细部上原厂也多所运用镀铬材质进行点缀，并勾勒在窗框边缘，在视觉上营造悬浮式车顶的效果。

座舱内部，Two-Tone双色内装搭配大面积木纹饰板，新一代Quest由上一代车型的科技化设计，转为豪华舒适的温润风格。双区恒温空调、Push-Start按键启动、卫星导航、蓝牙通讯、语音控制等配备，也悉数列入新一代Quest的配备清单之中。