宝马VED概念车2013年量产 售价超100万

宝马VED概念车2013年量产 售价超100万(2)

这款紧凑的铝缸体发动机可以作为增程模式下的发电机，而且还能够通过一款6速的双离合器变速箱为后轮提供直接的驱动力。与该发动机相结合的是两台电动机，一台110 bhp的电动机安装在前面能够为两个前轮提供驱动力，一台较小的52 bhp的电动机安装在柴油发动机旁边，也能驱动后轮。

与一个复杂的由宝马公司内部研发的电子仪器组件相连接，这三个动力来源可以或者独立运转，或者联合运转（将获得最佳的性能），可使这辆重1500公斤的Vision EfficientDynamics输出总共323 bhp的最大动力。依据驾驶者所选择的模式以及安装在中央线下面的10千瓦时锂离子电池组的充电状况，动力将通过前轮、后轮或者四个轮毂传输给马路。

此外，Draeger还暗示，柴油发动机可能会被一款更加强劲的汽油发动机取代，从而使这款新的宝马车型对于北美市场和亚洲市场的消费者更具吸引力。不过，在接受媒体采访时，他排除了Vision EfficientDynamics采用传统发动机而不采用混合动力的可能性。

竞争对手将锁定即将上市的奥迪e-tron、奔驰SLS E-Drive和保时捷918 RS Spyder，这款Vision EfficentDynamics量产版将会是宝马目前正在构想的一系列Project I新款可替代能源车型计划的领军者。

整个研发计划将在36个月内完成，宝马称这款Vision EfficentDynamics量产版车型将会直接销售给消费者，而不会采用租赁方案。

这款量产车的售价目前尚未确定，但是Draeger暗示，这款自M1之后宝马推出的首款量产版中置引擎车型售价将超过10万英镑。“其技术就不会便宜，这款车将装备我们大家所了解的可替代能源驱动系统，”他表示。

但是，目前尚无官方的消息表明这款宝马的新环保超跑车会在哪里组装生产。不过，预计该车会与即将上市的Mega City车型一起生产，因为这款Vision EfficentDynamics量产版会借用Mega City车型的碳纤维构造技术。