大众推最省油两厢车 2011年将正式量产
大家车网 2010-11-09 19:00 来源：网上车市网站 作者:
提起大众你一定不会陌生，我们经常可以在公路上看到其品牌的汽车。如奥迪，帕萨特，polo 等等。众所周知，polo是大众公司中最小的车型。而且，大众将在明年推出一款更 mini的车型—UP，该系列的概念车也已经在我国专利局成功注册。德国大众已基本确定将在2011年左右量产第一款UP，在随后的3到5年内，还将有包括柴油版、混合动力版、纯电动版在内的多种动力的UP车型陆续上市。
在造型设计方面，大众汽车品牌首席设计师Klaus Bischoff先生表示：“简洁并富有情感的设计是Up系列车型的最主要特征。”E-Up的外观遵循大众汽车全新的设计基因，在风格上与全新小型家用车系列车系的“兄弟”车型Blue Sport跑车以及新Polo车保持一致。明年即将亮相于法兰克福车展的UP， 三门四座，车长仅3450毫米，是一款不折不扣的小车。稍后，还会推出轿跑型五门版本。
E-Up的宽敞程度绝对令人惊叹——可供三个成年人和一名儿童舒适地乘坐。这得益于E-Up的仪表板内部组件的优化，使安装位置更加靠前，此外，还得益于E-Up采用的3+1座椅方案。借助于仪表位置的前移，前排乘客座椅同样也向前移进了50mm。这样，大大增加了前排乘客及后排乘客的腿部空间，两名成年人可以舒适地乘坐于E-UP的前排。此外，“Easy Entry”功能可方便乘客进入。通过该功能，前排座椅向前后移动的距离可达270mm。同时，由于后悬挂位置的降低，也为后排乘客营造了更加宽敞的乘坐空间。
这款车拥有3汽缸的汽油以及柴油发动机可以选择。2013年大众还有可能推出一款电动版（E-UP），将采用锂离子电池供电，搭载一台60千瓦的电动机，其峰值扭矩可以达到210牛顿•米，超过一款2 .0升发动机的扭矩输出。值得一提的是，E-UP是零排放，不会对环境造成污染，而且半小时内就可以充电至电池容量的80%。
UP系列明年将继续在欧洲销售，并在2013年大力推广电动版。该集团董事长文德恩博士说：“在今后的几年里，尤其是在城市交通中，像E-Up! 这样的电动车，将成为以汽油机或柴油机为动力的汽车之外的另外一种选择。的确，这样一款低�欧诺男⌒统悼梢杂行У牡慕饩龌肪澄廴疚侍飧鞲龀鞘写吹睦拧４哟笾诠镜腅-UP亮相在我国专利局的注册名单中，不难看出，在不久的将来我国也有望出现这样一款低排放或零排放的小型车。
责任编辑: 可岚