进口加速 雷诺纬度国内路试谍照曝光

   “6月份，雷诺正式发布了全新车型Latitude的官方图片，该车将作为全球车型开拓以亚洲、俄罗斯为首的海外市场，中国市场也很可能在未来引入这款车型。” 在雷诺Latitude发布官方之后，在雷诺Latitude中文定名纬度之前，我们都还不能确认雷诺Latitude将确定引进中国市场销售。但是，当一款海外车型拥有了中文名之后，这意味着，它将一定出现在祖国大路上的街道，以进口形式，或以直接国产形式。当然不会是水货。

雷诺Latitude

    在今年巴黎车展上，雷诺Latitude正式发布，据官方透漏证实，这款车将于明年正式引入国内销售。近日，我们在国内某汽车测试中心捕获了一组雷诺Latitude轻度伪装的路试谍照，知情人士透漏，这是雷诺中国在为雷诺Latitude进入国内销售做相关的法规和排放试验，而据可靠消息显示，雷诺Latitude进入中国市场的速度正在加快，雷诺不想继续错过中国这个庞大的汽车消费国。除了困扰缠身的克莱斯勒和已经重新起航的菲亚特，作为国际前十大厂家之一，雷诺在中国已经错失太多。

雷诺Latitude国内谍照曝光

    雷诺Latitude诞生之后，便成为雷诺最新的旗舰车型。雷诺Latitude为雷诺在雷诺-日产联盟D平台上的一款全新中级车，车身长宽高分别达到了4887mm\1832mm\1483mm，轴距为2760mm，具有极大的车内空间，前后部活动空间分别可达1.46m和1.44m，后排乘客的膝部空间甚至可达到2510mm，大大改进了乘坐舒适度。

雷诺Latitude国内谍照曝光

    这也使得雷诺Latitude车型达到了标准中级车中较为宽敞的水准，比拉古娜要长了不少，乘坐感自然出色，因此舒适性和可靠性毋庸置疑。Latitude(纬度)车型共享了日产新天籁的前驱平台，其车身尺寸与国产日产天籁相似，Latitude(纬度)的造型和工程开发由法国雷诺与雷诺三星技术中心共同完成，因此在开发初期就考虑到包括中国、俄罗斯等在内的全球市场需求。

雷诺Latitude国内谍照曝光

    雷诺一向的优雅设计在这里体现得一览无余，无论是前脸的设计还是车尾的设计都相当的自然。Latitude(纬度)在保留雷诺品牌基因的同时，车型外观设计方面也走了大气稳重的路线，不过相比天籁那种沉稳风格，雷诺Latitude还是稍微要运动了一些，这样的设计将对年轻人有更好的吸引力,更容易获得更多消费者的认可。

    雷诺Latitude(纬度)将搭载日产的VQ系列2.5L V6发动机，最大功率176马力，最大扭矩233Nm，与国产天籁2.5L版本相差不大。变速箱不同于日产采用的CVT无级变速箱，雷诺Latitude搭载了与拉古那相同的6速手自一体。2.5L+6速手自一体的组合帮助雷诺Latitude最高时速可以达到210公里/小时，而百公里油耗只有8升左右。雷诺Latitude另外还有搭载一台日产的M4R 2.0L 4缸发动机作为入门动力，与之配合的是CVT无级变速箱。据知情人士告诉我们，首先引入国内市场的版本将是2.5L V6高配版。

雷诺Latitude

    内饰部分，雷诺Latitude内饰设计更注重驾驶员操作的便利性，同时更兼具豪华感。为了体现豪华的特质以及针对商务客户的风格，顶配的Latitude(纬度)将镀铬的门把手、多功能方向盘和中控台、木纹的饰板、三区自动空调、TomTom导航系统、高品质的Bose高级音响、多分区空调、定速巡航、ESC电子稳定系统、全景天窗等作为标准配置。品质和高端感凸显。

    据巴黎车展上的雷诺高层介绍，雷诺Latitude是一款主要针对东欧、亚洲以及南美国家的全球车型，主要在全球50个国家地区行销，继2010年10月将率先在俄罗斯市场销售，明年年初欧洲上市，随后会过度到其他国家，而中国市场也是雷诺Latitud这款车型的目标市场。

    目前已经有传闻称Latitud车型会在明年4月份将引入中国，中文名为“纬度”，并会根据中国人的审美需求，在内饰等方面予以修改。其竞争对手锁定雅阁、凯美瑞和天籁。

雷诺Latitude

   “当一款海外车型拥有了中文名之后，这意味着，它将一定出现在祖国大路上销售，以进口形式，或以直接国产形式。”在国产与进口之间，或是未来的发展战略中，雷诺似乎留给我们还有很大的想象空间。引入东风日产进行生产，而将竞争对手锁定天籁，这是雷诺Latitude留给卡洛斯的一道难题。

    不过正如此前提到的，“Latitude(纬度)在保留雷诺品牌基因的同时，车型外观设计方面也走了大气稳重的路线，不过相比天籁那种沉稳风格，雷诺Latitude还是稍微要运动了一些，这样的设计将对年轻人有更好的吸引力,更容易获得更多消费者的认可。”短期来看，雷诺Latitude引入国产序列可能性很小。这关乎东风雷诺、东风日产，国产、进口等如何平衡的问题，但是通过目标用户群和品牌形象的塑造差异，仿效领驭、迈腾，凯美瑞、锐志，雅阁、思铂睿，马自达、睿翼，雷诺-日产对国内B级车市场肯定存留一份想象的空间。

雷诺Latitude

    预计，雷诺Latitude应该会在明年上半年以进口形式进入国内试水销售。国产引进的谈判工作同样会进行。据悉，除Latitude外，雷诺中国将视市场需求，陆续引入多款雷诺经典车型，包括拉古那Coupe、梅甘娜CC、大小风景及Fluence等。对于喜欢法系浪漫风情和设计风格国内用户，雷诺产品还是可以值得期待的。