勒芒洲际赛珠海开战 标致908中国首演

勒芒洲际赛珠海开战 标致908中国首演(2)

引言：日前在刚刚开幕的杭州车展上标致勒芒赛车908HDiFAP及其座驾主宰——标致车手弗兰克?蒙塔尼就亲临现场，为11月份决战珠海勒芒洲际赛预热，同时也是一次零距离接触标致赛车文化的现场直击。

标致908HDiFAP作为专业赛车，设计流线感较强，车身部分设计吸取了FI方程式赛车的设计，如车头的设计与F1方程赛车极为相似，在确保了低风阻的同时又可以保证高速行驶时对车身的稳定。车身大面积材料采用了碳纤维材质。

标致908HDiFAP与F1方程赛车设计相同，都是采用单人座椅的设计。车身侧面造型十分动感。标致908HDiFAP的排气管位于车身两侧。同时在排气管上方还配备排风道，在高速行驶时可以保持车身的稳定，确保过弯时的安全。

标致908HDiFAP的设计十分“个性”，整个车身没有车门，车手要进入车内需要同时开启三个车锁，从车窗进入到车内。估计要是一个稍微胖点的人都很难进入。

标致908HDiFAP的尾部设计十分凶狠，大尺寸的扰流板十分扎眼，扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。如此大尺寸扰流板可想而知标致908HDiFAP的动力将是多么强劲。

说了这么多相信您对标致勒芒赛车908HDiFAP有了一定的了解，至于它在赛场上的表现如何呢？答案将在11月珠海赛道的勒芒洲际赛上见分晓。